物流管理

判断题FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。A 对B 错

题目
判断题
FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。
A

B

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第1题:

注意在f组贸易术语中,风险和费用的正确划分是:()

A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线

B.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限

C.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线

D.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线


参考答案:BCD

第2题:

采用装运港船上交货价(FOB)时,下列属于买方的责任的是()


A.将货物装上买方指定的船只
B.负责货物装船前的一切费用和风险
C.负责办理出口手续
D.承担货物装船后的一切费用和风险

答案:D
解析:
2020版教材P27-31
采用装运港船上交货价(FOB)时,卖方的责任是:负责在合同规定的装运港口和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方;负责货物装船前的一切费用和风险;负责办理出口手续;提供出口国政府或有关方面签发的证件;负责提供有关装运单据。
买方的责任是:负责租船或订舱,支付运费,并将船期、船名通知卖方;承担货物装船后的一切费用和风险;负责办理保险及支付保险费,办理在目的港的进口和收货手续;接受卖方提供的有关装运单据,并按合同规定支付货款。
选项ABC均属于卖方义务。

第3题:

国际贸易术语FOB的涵义包括()。

A. 货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方

B. 货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

C. 货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方

D. 货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方


参考答案:C

第4题:

采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()


正确答案:错误

第5题:

FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。


正确答案:错误

第6题:

在f组贸易术语中,风险和费用的不正确划分是:()

A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线

B.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线。

C.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线;

D.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限;


参考答案:A

第7题:

FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。

A

B



第8题:

采用FOB术语成交时,买卖双方风险划分的界限是()

A、卖方负责

B、买方负责

C、货物越过船舷为界

D、货交承运人


参考答案:C

第9题:

国际贸易术语FOB的涵义包括()

  • A、货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方
  • B、货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方
  • C、货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方
  • D、货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

正确答案:C

第10题:

对于“成本保险加运费”术语的正确理解为()

  • A、该术语只能适用于海运和内河运输
  • B、该术语要求实际交货
  • C、该术语是象征性交货
  • D、买卖双方对货物风险划分是以船舷为界
  • E、买卖双方对货物风险划分是以船边为界

正确答案:A,C,D

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