历史学
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相似问题和答案
第1题：
美国商业性设计的核心是“有计划的商品废止制”，商品废止有几种形式？
参考答案：功能型废止、合意型废止、质量型废止。
第2题：
有计划的废止制遭到了环保主义者的质疑。
正确答案:正确
第3题：
什么叫钢的加热制度,一般有哪几种?
参考答案：在钢的加热过程中，炉子操作必须遵守的各种规定，总称为加热制度。钢的加热制度的内容包括坯料加热温度，断面允许的温度差，各阶段允许的加热速度，炉温制度和加热时间等。某一钢种的加热制度既与炉子的生产率和炉子构造有关，也和钢的性质，坯料尺寸和形状以及在炉内布置的情况有关。选定钢的加热制度除理论计算外，一般根据生产的实际资料来决定。
一般来说，钢的加热制度有三种：一段加热制度，二段加热制度和三段加热制度。
一般来说，钢的加热制度有三种：一段加热制度，二段加热制度和三段加热制度。
第4题：
简述有计划的废止制。
正确答案: 是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师厄尔为了与占市场统治地位的福特汽车公司的T型车竞争而提出的汽车设计新模式。他们主张在设计新的汽车式样的时候必须有计划地考虑以后几年间不断地更换部分设计，基本造成一种制度，形成有计划的式样老化过程，成为有计划的废止制度，这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程，其目的是促进消费者为了追逐新的式样潮流，而放弃旧式样，改换新式样的积极市场促销方式，此方式是非常有名的米国市场竞争的产物。
第5题：
三中全会在完善人权司法保障制度方面提出的一个重大改革举措是（）
- A、废止收容制度
- B、废止劳动教养制度
- C、废止刑讯逼
- D、废止截访制度
正确答案:B
第6题：
“有计划的废止制度”
正确答案:通用汽车公司的总裁斯隆和设计师厄尔在通用汽车公司中的一个非常大的贡献是创造了汽车设计的新模式，即有计划的废止制度。按照他们的主张，在设计新的汽车式样的时候，必须有计划地考虑以后几年之间不断地更换部分设计，基本造成一种制度，使汽车的式样最少每2年有一次小的变化，每3－4年有一次大的变化，造成有计划的式样老化过程，称为有计划的废止制度。这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程，其目的是促使消费者为了追逐新的式样潮流，而放弃旧式样、改换新式样的积极市场促销方式。
第7题：
什么叫航次计划？
正确答案: 航次计划通常是指船舶接受新的航次任务后，拟定从一个港口泊位航行到另一个港口泊位的过程中有关航行安全保证的具体措施与对策
第8题：
什么叫“有计划的废止制度”？
参考答案：在设计新的汽车式样的时候，必须有计划的考虑以后几年不断更换部分设计，基本形成一种制度，使汽车的式样最少每两年一小变，三到四年一大变，人为，有计划造成市场上轿车式样老化，促使消费者为追逐新的潮流，而放弃旧式样的积极的市场促销方式。
第9题：
什么是计划废止制？他对美国工业设计发展的影响？
正确答案: 美国50年代推行的一种人为方式使产品在较短时间内失效，迫使消费者不断购买新产品的制度，即计划废止制。是美国商业设计的核心。
其主要特征有三：
①功能性废止，使新产品具有更多，新的功能，从而替代老产品；
②款式性废止，不断推出新的流行风格式样和款式，致使原来的产品过时而遭消费者丢弃；
③质量性废止，在设计和生产中预先限定使用寿命，使其在一定时间后无法再使用。
计划废止制极大刺激了人们的购买欲，为工业设计（商业设计）创造了一个庞大的源源不断的市场；但这种用毕即弃的即时消费主义浪潮，在美国经济高速发展的同时，也造成了自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的剧烈破坏。
后来逐渐演变成在设计上只讲式样不讲功能的形式主义设计的恶习，偏离了现代设计功能主义的轨道。
第10题：
有计划的废止制
正确答案: 是由通用汽车公司的总裁斯隆和设计师厄尔为了与占市场统治地位的福特汽车公司的T型车竞争而提出的汽车设计新模式。他们主张在设计新的汽车式样的时候必须有计划地考虑以后几年间不断地更换部分设计，基本造成一种制度，形成有计划的式样老化过程，成为有计划的废止制度，这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程，其目的是促进消费者为了追逐新的式样潮流，而放弃旧式样，改换新式样的积极市场促销方式，此方式是非常有名的米国市场竞争的产物。