地铁安全知识竞赛

单选题隧道洞内平面控制测量不宜使用()进行测量。A GPS B 全站仪 C 经纬仪

题目
单选题
隧道洞内平面控制测量不宜使用()进行测量。
A

GPS  

B

全站仪  

C

经纬仪

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第1题:

修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是()

A、洞外控制测量
B、洞内控制测量
C、围岩变形测量
D、洞内外联系测量

答案:C
解析:

第2题:

下列关于隧道控制测量说法错误的是()

A:洞外平面控制测量可以使用GPS定位
B:洞外高程控制测量通常使用水准测量
C:每个洞口应埋设不少于两个水准点,最好是一站可以观测这两点的高差
D:洞内平面控制测量可以使用GPS定位

答案:D
解析:
洞内不可能有GPS信号,故洞内无法使用GPS定位。

第3题:

影响横向贯通误差的因素有()。

A、洞外平面控制测量误差

B、洞内平面控制测量误差

C、临时中线点定位误差

D、洞外与洞内之间联系测量误差


参考答案:ABD

第4题:

由于隧道洞内场地狭窄,洞内平面控制测量常采用导线法和()。

A:边角测量法
B:中线法
C:精密导线法
D:GPS定位

答案:B
解析:
由于隧道洞内场地狭窄,洞内平面控制测量常采用导线法和中线法。

第5题:

隧道洞内平面控制测量通常采用()。

A:水准测量
B:三角测量
C:导线测量
D:GPS测量

答案:C
解析:
对于隧道洞内平面控制测量,首先排除A,因为水准测量方法属于高程控制测量;其次可以排除D,因为洞内是不可能有GPS信号的;隧道通常是狭长性的,往往使用导线测量方法作为平面控制测量。故选C。

第6题:

下列关于隧道控制测量说法正确的是()。

A:洞外平面控制测量可以使用GPS定位
B:洞外高程控制测量通常使用水准测量
C:洞内平面控制测量可以使用GPS定位
D:洞内高程控制测量通常使用三角高程测量
E:每个洞口应埋设不少于两个水准点,最好是一站可以观测这两点的高差

答案:A,B,E
解析:
隧道控制测量基本知识:洞外平面控制测量可以使用GPS定位;洞外高程控制测量和洞内高程控制测量,通常使用水准测量;每个洞口应埋设不少于两个水准点,最好是一站可以观测这两点的高差;洞内不可能有GPS信号,故洞内无法使用GPS定位,选项C,描述不正确。洞内通常使用水准测量进行高程控制测量,选项D描述不正确。故选ABE。

第7题:

隧道洞内平面控制测量通常采用()

A:导线测量
B:三角测量
C:交会测量
D:GPS测量

答案:A
解析:
由于隧道洞内场地狭窄,洞内平面控制测量常采用中线法、导线法两种方式。

第8题:

隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括( )。

A.洞外控制测量
B.洞外、洞内的联系测量
C.洞内控制测量
D.洞内施工模板定位测量
E.地面变形测量

答案:A,B,C
解析:
隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括以下几部分内容:1.洞外控制测量;
2.洞外、洞内的联系测量;
3.洞内控制测量;
4.隧道洞内的施工测量;
5.隧道施工中的位移观测;
6.竣工测量。

第9题:

隧道施工测量的工作内容包括()。

A:洞外控制测量
B:带状地形图和横断面测绘
C:洞内控制测量
D:洞内施工测量
E:贯通误差调整与竣工测量

答案:A,C,D,E
解析:
隧道施工测量的工作内容包括洞外控制测量、进洞测量、洞内控制测量、洞内施工测量、贯通误差调整与竣工测量。选项B的“带状地形图和横断面测绘”属于隧道工程测量设计阶段的工作内容。

第10题:

隧道洞内平面控制测量一般采用()

AGPS测量

B导线测量

C交会测量

D三角测量


B

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