地铁安全知识竞赛
单选题南京地铁MTS4基站的取电方式（）。A 只能使用220V交流电源B 只能使用－48V直流电源C 既能使用220V交流电源又能使用－48V直流电源D 只能使用380V交流电源
题目
单选题
南京地铁MTS4基站的取电方式（）。
A
只能使用220V交流电源
B
只能使用－48V直流电源
C
既能使用220V交流电源又能使用－48V直流电源
D
只能使用380V交流电源
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相似问题和答案
第1题：
南京地铁的制动方式有：（）、电阻制动、空气制动。
正确答案:再生制动
第2题：
南京地铁电客车客室车门为（）门。
正确答案:电动塞拉
第3题：
南京地铁ATP轨旁机柜主要采用的()冗余方式,用于保证设备安全和提高设备可用性。
参考答案：3取2
第4题：
南京地铁1、2号线的列车编组和连挂方式是什么？
正确答案: 客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式：-A*B*C=C*B*A-。
其中： “A”车为带有一个司机室的拖车，“B”车为装有受电弓的动车，“C”车为无受电弓的动车，“-”为自动车钩，“*”为半永久型牵引杆， “=”为半自动车钩。
第5题：
无线基站MTS4不具备下列哪个模块？（）
- A、预选滤波器
- B、双工器
- C、后置滤波器
- D、混合合波器
正确答案:D
第6题：
北京、天津地铁采用走行轨供电方式，也即所谓的第三轨供电；上海、广州、南京、深圳地铁采用（）供电。
正确答案:架空接触网
第7题：
南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
正确答案:再生制动；电阻制动；摩擦制动
第8题：
南京地铁一号线车辆的制动方式有()种。
A.2
B.3
C.4
D.1
参考答案：B
第9题：
在地铁车辆的空电联合制动方式中，（）优先制动。
- A、空气制动
- B、电制动
正确答案:B
第10题：
当前电客车采用的牵引电机主要有哪些类型？各有什么特点？南京地铁采用哪种类型电机？
正确答案: 直流电动机、交流电动机、直线电动机。
直流电机结构复杂、可靠性差、成本高、维修量大。在城市轨道交通领域被逐步淘汰。
交流电动机构造简单、运行可靠、效率较高、价格低廉。广泛应用于城市轨道交通。
直线电机构造简单，采用电磁场作为驱动而无需轮轨黏着作用，具有加速快的优点。缺点是电磁损耗大，用电效率较低。
南京地铁采用交流电机作为牵引电机。