地铁安全知识竞赛
单选题关于牵引变电所说法正确的是（）。A 根据制式不同，可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所B 主要供电对象是车站机电设备C 将中压电能转换为低压电能D 是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障
题目
单选题
关于牵引变电所说法正确的是（）。
A
根据制式不同，可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所
B
主要供电对象是车站机电设备
C
将中压电能转换为低压电能
D
是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
牵引供电回路的组成：牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。
正确答案:正确
第2题：
关于牵引变电所说法正确的是（）。
- A、根据制式不同，可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所
- B、主要供电对象是车站机电设备
- C、将中压电能转换为低压电能
- D、是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障
正确答案:A
第3题：
牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
- A、升压变电所
- B、牵引网
- C、变压器
- D、降压变电所
正确答案:B
第4题：
三相V，V结线牵引变电所的优点是：克服了（）V，V结线牵引变电所的缺点。最可取的是解决了单相V，V结线牵引变电所不便于采用固定备用及其自动投入的问题。
正确答案:单相
第5题：
馈电线是联接牵引变电所和（）的导线。它把牵引变电所变换完备的牵引用电能输送给接触网。
正确答案:接触网
第6题：
关于主变电所说法错误的是（）。
- A、一般沿线路布置
- B、对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所
- C、功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源
- D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定
正确答案:B
第7题：
当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（）供电。
正确答案:越区
第8题：
三相V，V结线牵引变电所的优点是：克服了（）V，V结线牵引变电所的缺点。最可取的是解决了单相V，V结线牵引变电所不便于采用固定备用及其自动（）的问题。
正确答案:单相；投入
第9题：
牵引变电所内所有设备的一切作业，均必须按牵引变电所安全工作规程和牵引变电所运行检修规程的规定严格执行。
正确答案:正确
第10题：
车场变电所分（）变电所、跟随变电所。
- A、主
- B、降压
- C、牵引降压混合
- D、牵引
正确答案:C