地铁安全知识竞赛
单选题环宽1.2m的隧道管片三维坐标计算中，负环段里程差一般取（）mm。A 1200B 1201C 1202D 1203
题目
单选题
环宽1.2m的隧道管片三维坐标计算中，负环段里程差一般取（）mm。
A
1200
B
1201
C
1202
D
1203
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相似问题和答案
第1题：
某隧道工程，分为A、B、C 三段，中间B 段为过江隧道，采用盾构法施工， A、C 隧道形式均为矩形。A 隧道起始里程桩号为k3+450m~k3+780m，C 隧道起始里程桩号为k6+180~k6+460m，根据地层和现场条件，A 段采用盖挖逆作法施工，C 段隧道采用明挖法施工。
B 段隧道衬砌结构为预制钢筋混凝土管片，内径8.0m 管片环宽1.2m。整个圆环分成8块管片组成，每块管片间的连接用环向和纵向M36 螺栓紧固。
对于A 段盖挖法隧道采用地下连续墙围护结构形式，在导墙施工前，依据本工程地下连续墙形状(拐角和端头等)、墙体厚度和深度划分了导墙施工段，并在现场用膨润土配置了泥浆液。
C 段明挖隧道施工的围护结构采用钻孔灌注桩，内部采用3 道φ609 钢管支撑，钢支撑安装的施工艺流程为：
问题:
1·本工程B 段盾构需要管片多少片？
2·根据背景，写出本工程隧道盾构始发井在A、C 隧道的哪一侧，说明理由。
3·地下连续墙导墙的作用？
4·地下连续墙槽段的划分依据还有哪些？
5·简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成？说明钢支撑中在支撑之前施加预应力的作用。
B 段隧道衬砌结构为预制钢筋混凝土管片，内径8.0m 管片环宽1.2m。整个圆环分成8块管片组成，每块管片间的连接用环向和纵向M36 螺栓紧固。
对于A 段盖挖法隧道采用地下连续墙围护结构形式，在导墙施工前，依据本工程地下连续墙形状(拐角和端头等)、墙体厚度和深度划分了导墙施工段，并在现场用膨润土配置了泥浆液。
C 段明挖隧道施工的围护结构采用钻孔灌注桩，内部采用3 道φ609 钢管支撑，钢支撑安装的施工艺流程为：
问题:
1·本工程B 段盾构需要管片多少片？
2·根据背景，写出本工程隧道盾构始发井在A、C 隧道的哪一侧，说明理由。
3·地下连续墙导墙的作用？
4·地下连续墙槽段的划分依据还有哪些？
5·简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成？说明钢支撑中在支撑之前施加预应力的作用。
答案：
解析：
1、6180-3780=2400
2400÷1.2=2000
2000×8=16000
2、本工程盾构始发井在 C 隧道一侧
理由：因本工程 A 隧道为盖挖逆作，隧道完工速度慢，而隧道 C 为明挖法，施工速度要明显快于 A 隧道，可以提前完工盾构始发井，B 隧道盾构可以与 A 隧道同时施工，节省时间。
3、作用：保证地下连续墙设计的几何尺寸和形状；容蓄部分泥浆，保证成槽施工时液面稳定；承受挖槽机械的荷载，保护槽口土壁不破坏，并作为安装钢筋骨架的基准。
4、槽段划分依据还有：施工所要求的挖槽壁面的稳定性、对相邻结构物的影响、挖槽机的最小挖槽长度、混凝土拌和站的供应能力、泥浆储备池的容量、钢筋笼的质量和尺寸、作业场地占用面积和可以连续作业的时间限制。
5、钢结构支撑还应包括：围檩、角撑、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件。
钢支撑施加预应力的作用是：消除钢构件拼接间隙；减小钢构件受力后的变形；增加支撑的刚度；抑制基坑坑壁收敛变形；增加对抗围护结构后方的土体压力；减小支撑不及时引起的围护结构变形。
2400÷1.2=2000
2000×8=16000
2、本工程盾构始发井在 C 隧道一侧
理由：因本工程 A 隧道为盖挖逆作，隧道完工速度慢，而隧道 C 为明挖法，施工速度要明显快于 A 隧道，可以提前完工盾构始发井，B 隧道盾构可以与 A 隧道同时施工，节省时间。
3、作用：保证地下连续墙设计的几何尺寸和形状；容蓄部分泥浆，保证成槽施工时液面稳定；承受挖槽机械的荷载，保护槽口土壁不破坏，并作为安装钢筋骨架的基准。
4、槽段划分依据还有：施工所要求的挖槽壁面的稳定性、对相邻结构物的影响、挖槽机的最小挖槽长度、混凝土拌和站的供应能力、泥浆储备池的容量、钢筋笼的质量和尺寸、作业场地占用面积和可以连续作业的时间限制。
5、钢结构支撑还应包括：围檩、角撑、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件。
钢支撑施加预应力的作用是：消除钢构件拼接间隙；减小钢构件受力后的变形；增加支撑的刚度；抑制基坑坑壁收敛变形；增加对抗围护结构后方的土体压力；减小支撑不及时引起的围护结构变形。
第2题：
盾构掘进的工作内容包括（）
- A、掘进
- B、管片拼装
- C、负环管片拆除
- D、泥浆制作
- E、管线拆除
正确答案:A,B,C,D
第3题：
圆形隧道断面的组成:用于圆形隧道的拼装式管片衬砌一般由若干块组成,分块的数量由隧道直径、受力要求、运输和拼装能力等因素确定。()分为标准块、邻接块和封顶块三类。管片的宽度一般为700—1200mm,厚度为隧道外径的5%—6%,块与块、环与环之间用螺栓连接。
A.校核
B.管片类型
C.刚性理论
D.弹性
参考答案：B
第4题：
拼装最后一环临时管片（负一环，封闭环）前，盾构（）千斤顶一般不能使用。
- A、下部
- B、上部
- C、左侧
- D、右侧
正确答案:B
第5题：
同环管片块与块之间的接缝称为（），管片环与环之间的接缝称为（）。
正确答案:纵缝；环缝
第6题：
在盾构刚开始出发后，这时尚在竖井内，也需前进的反力，也需要顶在管片上，从进洞后的管片为正数第一环，所以在竖井内的管片叫做（）。
- A、反力架
- B、始发管片
- C、负环管片
- D、正管片
正确答案:C
第7题：
管片环外径应根据（）和衬砌厚度等确定。
- A、盾构结构
- B、隧道长度
- C、隧道净空
- D、管片宽度
正确答案:C
第8题：
隧道贯通前()管片应设置管片纵向拉紧装置，贯通后应快速顶推并迅速拼装 管片。
A.20环
B.15环
C.10环
D.5环
正确答案：C
第9题：
下列选项中关于盾构隧道描述错误的是（）
- A、盾构隧道适用于竖土层中采用盾构掘进和拼装管片方法修建的衬砌结构
- B、直径8m以下隧道，同一配合比每生产10环混凝土管片制作抗压试件一组，每生产30环制作抗渗试件一组
- C、直径8m以下隧道，同一配合比每工作台班制作抗压试件一组，每生产10环制作抗渗试件一组
- D、盾构隧道分项工程检验批的抽样检验数量，应按每连续5环抽查1环，且不得少于3环
正确答案:A
第10题：
隧道贯通前（）管片应加强同步注浆和即时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片环与洞门间隙。
- A、20环
- B、15环
- C、10环
- D、5环
正确答案:C