地铁安全知识竞赛
填空题DKZ5车中，当空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
题目
填空题
DKZ5车中，当空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
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相似问题和答案
第1题：
AM－96型转向架空气弹簧高度调节是依靠节流阀和()来控制的。
A、放风阀
B、差压阀
C、紧急阀
D、高度调整阀
参考答案：A
第2题：
减压阀的出油口被堵住后，减压阀处于何种工作状态？（）
- A、处于非减压状态
- B、处于减压状态；
- C、处于何种工作状态由阀入口处压力决定
- D、阀口关闭状态
正确答案:C
第3题：
减压阀的出油口被堵住后,减压阀处于()。
A、处于非减压状态
B、处于减压状态
C、处于何种工作状态由阀入口处压力决定
D、阀口关闭状态
参考答案：C
第4题：
（）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。
- A、差压阀
- B、空重车调整阀
- C、高度调整阀
- D、放风阀
正确答案:C
第5题：
地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
正确答案:过充状态
第6题：
快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。
A、高度调整阀
B、节流阀
C、空重车阀
D、差压阀
参考答案：D
第7题：
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
正确答案:不漏风
第8题：
差压阀原理是当左右两侧空气弹簧压力差小于某一定值(一般为0.08MPa)时,左右两阀均处于关闭状态,左右空气弹簧不相通;若其中一侧的空气弹簧压力增大并使左右压力差超过定值,则打开左右阀的通路,使两侧压力空气贯通。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
在构架两外侧，安全钢丝绳的功能是：防止空气弹簧处于（）、限制空气弹簧的高度
正确答案:过充状态
第10题：
装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。
- A、空气弹簧高度阀
- B、空气弹簧节流阀
- C、空气弹簧差压阀
- D、空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气
正确答案:D