地铁安全知识竞赛

单选题下列哪一个不是盾构隧道同步注浆的目的（　）A 填充地层空隙，防止地层沉降； B 加固地层，改善地层地质情况； C 促进管片初衬早期稳定；

题目
单选题
下列哪一个不是盾构隧道同步注浆的目的（　）
A

填充地层空隙，防止地层沉降； 

B

加固地层，改善地层地质情况； 

C

促进管片初衬早期稳定；

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第1题：

下列哪种方法不属于水底隧道防水的方法?()

A、采用防水混凝土

B、围岩注浆

C、盾构法

D、双层衬砌


参考答案：C

第2题：

盾构法施工的一次注浆不包括（ ）。
A.前方注浆 B.后方注浆
C.同步注浆 D.即时注浆


答案：A
解析：
盾构法施工的一次注浆包括后方注浆、同步注浆和即时注浆三种方式，要根据地质条件、盾构直径、环境条件、注浆设备的维护控制、开挖断面的制约与盾尾构造等研究确定。

第3题：

盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（ ）相协调。

A．侧面土压平衡调整值

B．进出土量

C．隆陷值

D．同步注浆


正确答案：A

第4题：

盾构施工为什么要采取同步注浆？


正确答案: 盾构施工中，随着盾构的向前推进，因盾构盾尾外径与管片外径之间的差值将会在管片背后产生空隙，这一空隙若不及时充填则管片周围的土体将会松动甚至发生坍塌，从而导致地表沉降等不良后果，因此必须采用注浆手段及时将空隙加以充填。同时，背衬注浆还可提高隧道的止水性能，使管片所受外力能均匀分布，确保管片衬砌的早期稳定性。

第5题：

（　）是盾构一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。
A、即时注浆
B、同步注浆
C、后方注浆
D、前方注浆


答案：A
解析：
本题考查的是盾构掘进的注浆控制。即时注浆是盾构一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。参见教材P139。

第6题：

关于一次注浆，以下说法错误的是（）

A. 一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式，要根据地质条件、盾构直 径、环境条件、注浆设备的维护控制、开挖断面的制约与盾尾构造等研究确定
B. 同步注浆：同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式，分为从设在盾构的注浆 管注人和从管片注浆孔注人两种方式
C. 即时注浆：同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式，分为从设在盾构的注浆 管注人和从管片注浆孔注人两种方式
D. 后方注装：掘进数环后从管片注浆孔注人的方式


答案：C
解析：
即时注浆：一环掘迸结束后从管片注浆孔注人的方式

第7题：

盾构机在掘进时，当遇到（ ）等情况时，应及时处理。
A 盾构轴线偏离隧道轴线小于 5mm；B 盾构本体滚动角小于 30
C 盾构推力与预计值相差较大D ．盾构掘进扭矩发生异常波动
E 壁后注浆系统发生故障无法注浆


答案：C,D,E
解析：

第8题：

盾构法隧道引起地面隆沉的主要原因是()和固结沉降。

A、开挖面稳定

B、土体损失

C、同步注浆

D、管片变形


参考答案：B

第9题：

隧道施工壁后注浆的检测内容主要包括盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。


答案：对
解析：
2019年教材修订P89页。壁后注浆的检测内容主要包括：盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。

第10题：

衬背注浆与盾构机掘进的关系，从时效性上可将衬背注浆分为（）。

  • A、同步与及时注浆
  • B、水平注浆
  • C、垂直注浆
  • D、同步、及时与二次注浆

正确答案:D

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