地铁安全知识竞赛
判断题载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常。A 对B 错
题目
判断题
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常。
A
对
B
错
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第1题：
运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。
- A、按压错开门侧关门按钮关闭车门
- B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
- C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门
- D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车
正确答案:A,B,C
第2题：
下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）
- A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门
- B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸
- C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客
- D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
正确答案:C
第3题：
若TCMS显示车门关闭,门关好灯不亮,列车牵引无流,司机需将()开关打至强制位,故障应急走车。
A.司机室门全关闭旁路
B.列车门全关闭旁路
C.门控旁路
D.零速旁路
参考答案：B
第4题：
以下关于车门紧急情况的描述，正确的是（）
- A、合门关好旁路之后，解锁车门将不会导致紧急制动
- B、合门关好旁路动车时，需人工限速5km/h
- C、列车在区间出现故障时，只要运行未受影响，门关好灯亮，应运行至下一站台后处理
- D、列车在站台出现故障时，应重新开关车门，如图标恢复正常，则继续运营
正确答案:A,B,C,D
第5题：
在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。
- A、试推牵引，确认故障列车
- B、切除制动隔离阀
- C、检查司机室设备柜内空气开关
- D、检查故障车设备柜内空气开关
- E、切除停放制动隔离阀
正确答案:A,B,D
第6题：
列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
- A、全列
- B、一部分
- C、一半
- D、10个车
正确答案:A
第7题：
运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。
正确答案:正确
第8题：
对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。
正确答案:正确
第9题：
在动车段（所）内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站（段、所）联控确认后，方可继续运行。
正确答案:正确
第10题：
点击DDU上“旁路开关状态”，可以看到列车上VCBS、LMRGBS、（）以及半列车开关的状态；
- A、制动状态
- B、车门状态
- C、紧急制动状态
- D、ATPFS
正确答案:D