触发判断装置剪断
压溃管已走行程
压溃管油漆爆裂
压馈管掉漆
第1题:
溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的()变形来吸收冲击能量。
第2题:
车钩压溃装置上的压溃管在受冲击变形后将无法继续使用。
第3题:
第4题:
压溃管最大可承受()KN的冲击负载
第5题:
下列车钩部件中不具备吸收冲击能量的时()。
第6题:
半自动钩缓装置的压溃装置才用()压溃管。
第7题:
日常维护时,应检查压溃管是否触发,若()则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造成触发,应更换新的压溃管使用。
第8题:
A.连接环
B.风管连接器
C.压溃吸能装置
D.刚性杆
E.安装吊挂系统、安装螺栓
第9题:
牵引装置设计包括了EFG3橡胶弹性装置和压溃管。
第10题:
当受到冲击和碰撞时,首先是由()吸收冲击能。