地铁安全知识竞赛
多选题盾构施工引起地层变形的直接原因由盾构掘进引发，主要有（）等。A开挖面失稳B频繁纠偏C推力不足D注浆压力
题目
多选题
盾构施工引起地层变形的直接原因由盾构掘进引发，主要有（）等。
A
开挖面失稳
B
频繁纠偏
C
推力不足
D
注浆压力
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相似问题和答案
第1题：
下列项目中，不属于土压盾构初始掘进任务的是()
A.判断注浆量、注浆压力设定值是否适当
B.收集盾构掘进数据及地层变形量数据
C.把握盾构掘进方向控制特性
D.确定地面沉降控制值
B.收集盾构掘进数据及地层变形量数据
C.把握盾构掘进方向控制特性
D.确定地面沉降控制值
答案：D
解析：
土压盾构初始掘进的主要任务：收集盾构掘进数据(推力、刀盘扭矩等)及地层变形量测数据，判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，并通过测量盾构与衬砌的位置，及早把握盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据。
第2题：
关于近接施工与近接施工管理的描述错误的是（ ）。
A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工
B、盾构近接施工不会引发地层变形
C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物
D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件
A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工
B、盾构近接施工不会引发地层变形
C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物
D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件
答案：B
解析：
本题考查的是近接施工与近接施工管理。盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响；因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。参见教材P140。
第3题：
下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务是（ ）。
A．判断注浆量、注浆压力是否适当
B．收集盾构掘进数据及地层变形量数据
C．把握盾构掘进方向控制特性
D．确定盾构以后掘进的土压设定值
正确答案：D
第4题：
隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（ ）等形式。
- A、钢管桩
- B、连续墙
- C、柱桩
- D、高压旋喷桩
- E、深孔注浆
正确答案:A,B,C,D
第5题：
下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是（）。
- A、基础托换
- B、隔断盾构掘进地层应力与变形
- C、既有结构物基础地层加固
- D、盾构隧道周围地层加固
正确答案:A
第6题：
盾构近接施工中，引起地层变形的直接原因不包括（ ）。
A、隧道线形
B、开挖面失稳
C、推力过大
D、频繁纠偏
A、隧道线形
B、开挖面失稳
C、推力过大
D、频繁纠偏
答案：A
解析：
本题考查的是地层变形与既有结构物变化及变形。直接原因由滚都掘进引发，主要有开挖面失稳、地下水位降低、推力过大、频繁纠偏、洞体土层失稳、盾体与洞体的摩擦力、衬砌背后产生间隙、注浆压力、衬砌变形、衬砌漏水等。参见教材P142。
第7题：
盾构掘进通过某一断面的地层变形前期沉降控制的关键是保持（ ）。
A、地下水压
B、开挖面土压
C、盾构机推力
D、盾构机扭矩
A、地下水压
B、开挖面土压
C、盾构机推力
D、盾构机扭矩
答案：A
解析：
本题考查的是盾构掘进地层变形控制措施。合理设定土压（泥水压）控制值并在掘进过程中保持稳定，以平衡开挖面土压与水压。参见教材P143。
第8题：
盾构掘进通过某一断面的地层变形时间曲线与盾构掘进过程中所处位置相关，某一断面地层变形的变形一时间曲线划分为（ ）个阶段。
A、3
B、4
C、5
D、6
B、4
C、5
D、6
答案：C
解析：
2020教材P160 / 2019教材P161
盾构施工引起地层某一断面的变形-时间曲线划分为5个阶段。
盾构施工引起地层某一断面的变形-时间曲线划分为5个阶段。
第9题：
下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务是（）。
- A、判断注浆量、注浆压力是否适当
- B、收集盾构掘进数据及地层变形量数据
- C、把握盾构掘进方向控制特性
- D、确定盾构以后掘进的土压设定值
正确答案:D
第10题：
关于盾构初始掘进的主要任务，以下说法正确的是（ ）。
- A、调整盾构掘进参数并控制地层变形
- B、为正常掘进控制提供依据
- C、及早把握盾构掘进方向控制特性
- D、测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形
- E、判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当
正确答案:B,C,E