行调
司机
车站
行调与司机
第1题:
通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。
第2题:
停在岔区的列车,()确认道岔位置正确、尖轨密贴限速15KM/H通过岔区运行至车站,收到凭证后采用URM模式运行。
第3题:
A.3
B.10
C.5
D.15
第4题:
电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。
第5题:
个别更换夹板后放行列车()。
第6题:
启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。
第7题:
地铁列车侧向通过9号道岔限速25km/h。
第8题:
列车停在故障道岔上时,可组织列车限速()km/h离开岔区,司机需加强瞭望,发现异常立即停车。
第9题:
长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时,限速()。
第10题:
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值()确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。