地铁安全知识竞赛
判断题发生紧急情况时，各站及时报告本区段管辖行调（行调1负责：奥体～新街口，行调2负责：新街口～迈皋桥）。A 对B 错
题目
判断题
发生紧急情况时，各站及时报告本区段管辖行调（行调1负责：奥体～新街口，行调2负责：新街口～迈皋桥）。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是()。
A.值站统一领导班组开展各项工作
B.运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行
C.行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调
D.车站行车工作由站务员负责指挥
参考答案：ABC
第2题：
各站的行车组织指挥工作由（）负责。
- A、车站行调
- B、中心调度值班长
- C、中心行调
- D、车站值班长
正确答案:A
第3题：
发生列车晚点时，各站接到行调通知后需根据现场实际情况向行调申请设置车费免检模式，行调确认后通知清分调度组织相应车站运营模式变更。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。
正确答案:正确
第5题：
下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是（）。
- A、值站统一领导班组开展各项工作
- B、运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行
- C、行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调
- D、车站行车工作由站务员负责指挥
正确答案:A
第6题：
A类作业,主站值班员确认具备施工条件后向行调请点,行调批准作业后,主站值班员允许施工负责人施工;辅站值班员确认行调批准后,通知施工责任人签名后允许施工责任人开始施工。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
下列有关电客车越出车站停车标的说法，正确的是（）
- A、当电客车越出停车标但未越出停车标2米时，司机进行后退对标，列车在该站发车后司机及时报行调
- B、非末班车越出停车标2米以上时，司机报告行调，行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时，组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向）
- C、末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后退行对标
- D、电客车进入终点站越出停车标2米以上时，行调须扣停后续列车后，通知司机退行对标
- E、电客车不开门运行到前方站时，行调须通知该站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚解释工作
正确答案:A,B,C,D,E
第8题：
列车因故在站间停车需要退行时,司机必须及时报告行调,在得到行调的()后方可退行。行调应及时通知有关车站。
参考答案：命令
第9题：
地铁一号线奥体中心~迈皋桥站采用（）运行，客车由奥体中心站经上行线至迈皋桥站，经折返线到下行线，再由迈皋桥站经下行线到奥体中心站循环运行。
正确答案:双向单方向
第10题：
判断题
列车发生紧急制动时，应先判明原因，对于自身超速造成的紧急制动，报行调后以RM模式运行，不明原因的紧急制动，报告行调后，按行调指示执行。
A
对
B
错
正确答案：
错
解析：
暂无解析