地铁安全知识竞赛

填空题列车区间救援的方法有()、纵向连挂救援、区间疏散救援。

题目
填空题
列车区间救援的方法有()、纵向连挂救援、区间疏散救援。
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第1题:

列车在区间发生故障或灾害时的救援方法有:()、()、()。


正确答案:纵向救援;横向救援;垂直救援

第2题:

下列属于列车救援方式的有()。

  • A、列车自救
  • B、区间疏散救援
  • C、纵向连挂救援
  • D、ABC都对

正确答案:D

第3题:

纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。


正确答案:正确

第5题:

列车区间救援的方法有列车自救、纵向连挂救援、()等。


正确答案:区间疏散救援

第6题:

列车区间救援的方法有()、纵向连挂救援、区间疏散救援。


正确答案:列车自救

第7题:

列车区间发生火灾无法动车应采用的救援方式为()。

  • A、横向救援
  • B、区间疏散救援
  • C、就地救援
  • D、平行救援

正确答案:B

第8题:

遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。

A.被救援列车必须就地清客

B.原则上救援列车不得载客

C.连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂

D.已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作


参考答案:BCD

第9题:

遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。

  • A、原则上被救援列车必须清客
  • B、原则上由车站发出的救援列车不得载客
  • C、列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位
  • D、已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

正确答案:B,C,D

第10题:

列车纵向连挂救援时,救援车乘务员操作步骤?


正确答案: (1)、救援车乘务员接书面行调命令后,空车前去救援,并按照行调命令切除“ATP”,严守速度(25km/h)。如需反方向运行进站,需注意车站引导进站信号;
(2)、离故障车10m处一度停车,根据故障车乘务员用手信号指挥接近故障车,直到两车之间的距离为1.5m~2m的位置停车,将主控手柄置于“紧急”位;
(3)、乘务员系上“安全带”;打开“前端疏散门”,并固定;如车钩位置不对,用“车钩摆角调整手柄”调整车钩的角度;
(4)、连挂前操作并确认“车钩锁闭”开关处于锁闭状态;根据故障车指挥进行救援。救援车乘务员只能用“P1”,以3km/h的速度连挂;连挂上后确认“车钩锁闭”指示灯点亮;救援车乘务员驾驶列车用“P1”向后试拉,(感觉车辆有向后移动的冲动)试拉两次;
(5)、救援车乘务员确认连接好后,将主控手柄置于“紧急”位;确认两车总风缸压力相同;施加“停放制动”;
(6)、确认“连接切除开关及救援连接母线1、2”空开置”处于“切除”位置;连接“救援连接电缆;
(7)、两车电缆都连接好后,将“救援连接母线1、2”空开置于投入位“连接切除开关”置于“连接”位置;
(8)、使用乘务员联络电话或者联络按钮,确认两车联络正常;故障车先将主控手柄从“紧急”位转换到“O”位。等待救援车做完实验后,关闭“前端疏散门”并锁紧后取下安全带;
(9)、做启制动试验及警惕实验确认正常。确认所在驾驶室激活,“ATP”切除;
(10)、再次向故障车乘务员确认故障车驾驶室激活、停放缓解、运行模式为“ATP切除”状态、主控手柄在“OFF”位。确认妥当后运行。

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