地铁安全知识竞赛

问答题写出列车在站内接触网停电应急处理程序。

题目
问答题
写出列车在站内接触网停电应急处理程序。
参考答案和解析
正确答案: (1)网压显示为零,列车只有紧急照明。司机立即报告行调。
(2)保持全列车门打开,广播安抚乘客。
(3)施加停放制动,降下受电弓按行调指示执行。
解析: 暂无解析
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第1题:

列车在区间出现接触网停电的应急处理。


正确答案:①司机确认前方线路无异常后维持列车进站,报行调;
②列车进站后,开屏蔽门/车门;
③广播安抚乘客,施加停放制动,降下受电弓,按行调指示执行;
④被迫停在区间则广播安抚乘客,施加停放制动,降下受电弓,开启紧急通风,按行调指示执行;
⑤若停电时间超过30分钟建议清客;
⑥若停电时间超过45分钟或DC110V电压低于80V时,必须断开蓄电池,并及时和相关人员取得联系。

第2题:

列车在站台火灾应急处理程序?


正确答案:⑴接到火警信息后,立即打开车门、屏蔽门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
⑵确认列车发生火灾后,广播指引乘客疏散;立即降下受电弓,施加停车制动。
⑶做好个人防护,到现场进行灭火。
⑷严格执行行调的指挥,充分配合事故处理主任的工作。
⑸火灾扑灭后动车前,负责确认车况,并报行调。

第3题:

站内接触网停电检修时,列车在任何条件下都不能滑行进站。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,()接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。

  • A、列车调度员
  • B、客运调度员
  • C、供电调度员
  • D、机务调度员

正确答案:A

第5题:

写出接触网一日标准化停电作业的程序。


正确答案:1:前一天15点前向电调提报检修计划。2:前一天15点30分前签发工作票交工作领导人。3:当日集合点名。4:工作领导人宣读工作票及分工、布置安全措施。5:工具、材料准备。6:出发到作业现场。7:要令。8:上岗防护。9:验电接地。10:投入检修。11:清理作业现场。12:拆除地线。13:消令。14:收工。15:当日16点前召开收工会,安排待令人员。16:当日16点至18点由工作领导人向生调会报生产任务完成情况、各种生产信息及车辆状态。

第6题:

发现列车有人扒乘需上车清理时,不须在接触网停电接地后处理。


正确答案:错误

第7题:

站内坡度超过()的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组

  • A、2.5‰
  • B、2.50%
  • C、6‰
  • D、6%

正确答案:C

第8题:

写出列车在站内接触网停电应急处理程序。


正确答案: (1)网压显示为零,列车只有紧急照明。司机立即报告行调。
(2)保持全列车门打开,广播安抚乘客。
(3)施加停放制动,降下受电弓按行调指示执行。

第9题:

接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业是如何规定?


正确答案:接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业,须派驻站联络员到车站在《行车设备施工登记簿》上办理登记和签认手续。车站将接触网停电检修要求报告列车调度员,列车调度员与供电调度员联系好后,列车调度员向车站下达接触网停电停止电力机车作业的命令,供电调度员向检修人员下达接触网停电准许施工作业的命令。

第10题:

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障超过()分钟无法恢复时,供电调度员应向列车调度员报告,列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援。

  • A、20
  • B、30
  • C、45
  • D、60

正确答案:A

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