地铁安全知识竞赛
单选题楔型管片分为前楔型，后楔型、等腰梯形型。下面关于楔型管片说法正确的是（）。A 在楔形量相同的情况下，后楔形管片纠偏的能力最强，梯形楔形管片纠偏能力最差B 在楔形量相同的情况下，后楔形管片纠偏的能力最强，前楔形管片纠偏能力最差C 在楔形量相同的情况下，梯形楔形管片纠偏的能力最强，前楔形管片纠偏能力最差D 在楔形量相同的情况下，前楔形管片纠偏的能力最强，后楔形管片纠偏能力最差
题目
单选题
楔型管片分为前楔型，后楔型、等腰梯形型。下面关于楔型管片说法正确的是（）。
A
在楔形量相同的情况下，后楔形管片纠偏的能力最强，梯形楔形管片纠偏能力最差
B
在楔形量相同的情况下，后楔形管片纠偏的能力最强，前楔形管片纠偏能力最差
C
在楔形量相同的情况下，梯形楔形管片纠偏的能力最强，前楔形管片纠偏能力最差
D
在楔形量相同的情况下，前楔形管片纠偏的能力最强，后楔形管片纠偏能力最差
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相似问题和答案
第1题：
颈段食管癌三野照射，前野因人体曲面()。
A、15度-30度楔型板 ，楔型尖端朝头
B、15度-30度楔型板 ，楔型尖端朝脚
C、15度-30度楔型板 ，楔型尖端朝患者左侧
D、15度-30度楔型板 ，楔型尖端朝患者右侧
E、15度-30度楔型板 ，楔型尖端朝向不定
答案：B
第2题：
采用楔型线夹连接拉线，安装时有何规定？
正确答案: （1）线夹的舌板与拉线应紧密接触，受力后不应滑动；线夹的凸肚在尾线侧，安装时不应使线股受损。
（2）拉线弯曲部分不应有明显的松股，尾线应露出线夹300～500mm，尾线与本线应扎牢。
（3）同组拉线使用两个线夹时其尾端方向应统一。
第3题：
普通V带的截面为等腰梯形,楔角a=()。
参考答案：40°
第4题：
转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。
- A、摇枕弹簧压缩
- B、楔块的斜楔作用
- C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
- D、楔块的固有摩擦阻力
正确答案:C
第5题：
楔型轿车
正确答案: 为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题，人们设想了种种方案，最后终于找到了一种楔型。就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部象刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。1963年司蒂倍克·阿本提第一次设计了楔型小客车
第6题：
关于管片拼装顺序，以下说法错误的是（）
A. 一般从上部的标准（ A型〉管片开始
B. 依次左右两侧交替安装标准管片
C. 然后拼装 邻接（B型）管片
D. 最后安装楔形（K型）管片
A. 一般从上部的标准（ A型〉管片开始
B. 依次左右两侧交替安装标准管片
C. 然后拼装 邻接（B型）管片
D. 最后安装楔形（K型）管片
答案：A
解析：
一般从下部的标准（ A型〉管片开始
第7题：
耐张线夹按其结构和安装方法主要分为（）
- A、压缩型
- B、螺栓型
- C、楔型
- D、预绞式
正确答案:A,B,C,D
第8题：
提升钢丝绳的连接装置有卡子型、插接型、()、楔型。
A.滑头型
B.弯头型
C.反接型
参考答案：A
第9题：
控制型转向架装用（）式摩擦减振装置，加宽了摩擦面。
- A、针状马氏体铸铁斜楔
- B、摩擦阻尼的斜楔
- C、整体式斜楔
- D、斜楔块
正确答案:B
第10题：
楔型对于目前所考虑到的高速汽车，已接近理想造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的乘用车。
正确答案:正确