对
错
第1题:
超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。
第2题:
在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。
第3题:
A.传递路票
B.手信号联控
C.设备联控
D.呼叫联控
第4题:
区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理,司机与行值进行()并执行相关作业标准。
第5题:
折返站道岔故障时,车站人工办理进路,司机凭()进出折返线。
第6题:
在办理列车折返作业时,如需临时变更进路,须在()前,通知司机不准动车,得到司机答复后,方可取消信号,变更进路。
第7题:
手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。
第8题:
下列关于折返作业组织,说法错误的是()
A、列车在进行折返作业前,应清客、关车门
B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列
C、在自动排列折返进站时,折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置
D、车站控制时的折返作业组织,处列车折返进路有车站值班员人工排列,其余与中央控制时相同
第9题:
列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。
第10题:
折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)