60
90
120
150
第1题:
单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为()小时,乘客在车站付费区滞留超过()小时需按出闸站线网单程最高票价补交()出站。
第2题:
《车务部车站服务通用标准2.0》从地铁服务全过程进行分析,乘客乘坐地铁由()组成。
第3题:
A.付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
B.付费区乘客办理非即时办理无效票
C.付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站
D.乘客出闸时扇门被误用
第4题:
以下情况不符发售免费出站票的选项有()
第5题:
在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是()
第6题:
乘客每次乘车从入闸机到出闸机的有效时限为()分钟。
第7题:
乘客每次乘车从进闸起,在付费区停留的最大时限为()分钟。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
当车站发生大客流时,执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量,可以采取的措施有()。
第10题:
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。