地铁安全知识竞赛
单选题管片拼装应严格按拼装设计要求进行，管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于（）的裂缝及混凝土剥落现象。如果有，必须进行修补。A 0.5mmB 0.3mmC 0.2mmD 0.4mm
题目
单选题
管片拼装应严格按拼装设计要求进行，管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于（）的裂缝及混凝土剥落现象。如果有，必须进行修补。
A
0.5mm
B
0.3mm
C
0.2mm
D
0.4mm
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相似问题和答案
第1题：
钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（ ）mm的裂缝及混凝土剥落现象
A. 0. 1 B. 0. 2 C. 0. 5 D. 0. 8
A. 0. 1 B. 0. 2 C. 0. 5 D. 0. 8
答案：B
解析：
管片表面出现大于0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。
第2题：
检查杆段裂缝和弯曲，应符合下列哪些规定：（）
- A、普通钢筋混凝土电杆不得有纵向裂缝，横向裂缝的宽度应不超过0.1mm
- B、预应力钢筋混凝土电杆不得有纵向、横向裂缝
- C、混凝土电杆端头的局部碰损应进行修补
- D、电杆的弯曲度不得超过杆长1/1000
正确答案:A,B,C,D
第3题：
（2012 年真题）钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（ ）mm 的裂缝及混凝土剥落现象。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.8
B.0.2
C.0.5
D.0.8
答案：B
解析：
钢筋混凝土管片表面出现大于0.2mm 宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。
第4题：
在（）管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。
- A、曲线段
- B、特殊位置
- C、直线段
- D、特殊地层
正确答案:B
第5题：
下列不属于管片接缝防水施工的是（）。
- A、进行管片表面防水处理
- B、螺栓与螺栓孔之间应加防松垫圈并拧紧螺栓
- C、当管片沉降稳定后，应将管片填缝槽填实，如有渗漏现象，应及时封堵，注浆处理
- D、拼装时，应防止损伤管片防水涂料及衬垫；当有损伤或衬垫挤出环面时，应进行处理
正确答案:B
第6题：
盾构钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于（ ）mm的裂缝及砼剥落现象。
A.0.15
B.0.2
C.0.25
D.0.5
B.0.2
C.0.25
D.0.5
答案：B
解析：
本题考查的是盾构法隧道施工质量检查与验收。钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。教材P376。
第7题：
论述管片拼装成环后出现缺角掉边和裂缝，使结构强度受到影响，且产生渗漏的原因。
正确答案: （1）管片在脱模、储存、运输过程中发生碰撞，致使管片的边角缺损；
（2）拼装时管片在盾尾中的偏心量太大，管片与盾尾发生磕碰现象，以及盾构推进时盾壳卡坏管片；
（3）定位凹凸榫的管片，在拼装时位置不准，凹凸榫没有对齐，在千斤顶靠拢时会由于凸榫对凹榫的径向分力而顶坏管片；
（4）管片拼装时相互位置错动，管片与管片间没有形成面接触，盾构推进时在接触点处产生应力集中而使管片的角碎裂；
（5）前一环管片的环面不平，使后一环管片单边接触，在千斤顶的作用下形同跷跷板，管片受到额外的弯矩而断裂。在封顶块与邻接块的接缝处的环面不平，也是导致邻接块两角容易碎裂的原因；
（6）拼装好的邻接块开口量不够.在插入封顶块时间隙偏小，如强行插入，则导致封顶块管片或邻接块管片的角崩落；
（7）拼装机在操作时转速过大，拼装时管片发生碰撞，边角崩落。
第8题：
关于盾构施工中的管片拼装，下列说法中正确的是（ ）
A.盾构推进结束后，迅速拼装管片成环，必须错缝拼装，不得通缝拼装
B.一般从上部的标准(A型)管开始，依次左右交替
C.紧固连接螺栓应先轴向后环向连接
D.管片拼装应保持真圆状态．有利于提高施工速度和止水性
B.一般从上部的标准(A型)管开始，依次左右交替
C.紧固连接螺栓应先轴向后环向连接
D.管片拼装应保持真圆状态．有利于提高施工速度和止水性
答案：D
解析：
选项A错误，衬砌拼装方式分为通缝和错缝两种方式 选项B错误，拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接(B型)管片，最后安装楔形(K型)管片。
选项C错误，紧固连接螺栓。先紧固环向(管片之间)连接螺栓，后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。采用扭短扳手紧固，紧固力取决于螺栓的直径与强度。
选项D正确，真圆保持。管片拼装呈真圆，并保持真圆状态。对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常重要。管片环从盾尾脱出后，到注浆浆体硬化到某种程度的过程中，多采用真圆保持装置。
选项C错误，紧固连接螺栓。先紧固环向(管片之间)连接螺栓，后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。采用扭短扳手紧固，紧固力取决于螺栓的直径与强度。
选项D正确，真圆保持。管片拼装呈真圆，并保持真圆状态。对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常重要。管片环从盾尾脱出后，到注浆浆体硬化到某种程度的过程中，多采用真圆保持装置。
第9题：
TBM施工中，管片裂缝定义为管片出现深度大于0.5mm～（）mm而未贯通的裂缝。
正确答案:2.0
第10题：
管片设计主要有（）。
- A、管片的厚度和宽度
- B、管片分块、拼装及连接
- C、盾构机的选型
- D、管片受力验算
- E、管片接触面构造形式及衬砌环组合形式
正确答案:A,B,E