地铁安全知识竞赛

填空题DKZ5型车辆客室照明的供电电源是()。但在客室的每个门区有一个灯具采用逆变器供电方式,它的输入电压是(),以保证在()故障时仍可维护照明。

题目
填空题
DKZ5型车辆客室照明的供电电源是()。但在客室的每个门区有一个灯具采用逆变器供电方式,它的输入电压是(),以保证在()故障时仍可维护照明。
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第1题:

下列关于应急照明和疏散指示系统的分类说法不正确的是( )。


A.消防应急照明和疏散指示系统按消防应急灯具控制方式的不同,可分为集中电源集中控制型系统、集中电源非集中控制型系统、自带电源集中控制型系统和自带电源非集中控制型系统
B.根据消防应急灯具蓄电池电源供电方式的不同,集中控制型系统分为灯具采用集中电源供电方式的集中控制型系统和灯具采用蓄电池供电方式的集中控制型系统
C.根据消防应急灯具蓄电池电源供电方式的不同,非集中控制型系统分为灯具采用集中电源供电方式的非集中控制型系统和灯具釆用蓄电池供电方式的非集中控制型系统
D.消防应急照明和疏散指示系统按系统形式可分为集中电源集中控制型系统、集中电源非集中控制型系统、自带电源集中控制型系统和自带电源非集中控制型系统

答案:A
解析:
应急照明和疏散指示系统的分类: (1)消防应急照明和疏散指示系统按消防应急灯具控制方式的不同,可分为集中控制型系统和非集中控制型系统。 (2)根据消防应急灯具蓄电池电源供电方式的不同,集中控制型系统分为灯具采用集中电源供电方式的集中控制型系统和灯具采用蓄电池供电方式的集中控制型系统;非集中控制型系统分为灯具采用集中电源供电方式的非集中控制型系统和灯具釆用蓄电池供电方式的非集中控制型系统。 (3)消防应急照明和疏散指示系统按系统形式可分为:集中电源集中控制型系统、集中电源非集中控制型系统、自带电源集中控制型系统(系统内可包括子母型消防应急灯具)和自带电源非集中控制型系统(系统内可包括子母型消防应急灯具)。

第2题:

列车的客室照明由列车两节C车的逆变器供电。


正确答案:错误

第3题:

下列()不属于由低压供电。

A.紧急通风逆变器

B.客室正常照明

C.客室应急照明

D.辅助逆变器控制单元


参考答案:B

第4题:

利用接触网供电的客车,采用()做为客室照明电源。

  • A、降压变压器
  • B、柴油发电机
  • C、蓄电池
  • D、不能确定

正确答案:C

第5题:

地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电,如果其中的一个车载供电系统发生故障,列车将会有()的客室照明。

  • A、100%
  • B、50%
  • C、大于50%
  • D、小于50%

正确答案:B

第6题:

当列车()故障时,客室照明失电。

  • A、紧急直流供电
  • B、紧急交流供电
  • C、辅助逆变器
  • D、主逆变器

正确答案:C

第7题:

客室照明由辅助逆变器的110VAC回路供电。


正确答案:错误

第8题:

在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。

A.40

B.45

C.50

D.60


正确答案:A

第9题:

辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为下列哪个设备供电。()

  • A、LCD屏
  • B、车门
  • C、客室照明
  • D、空调通风

正确答案:A

第10题:

25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由()35kVA逆变器供电。

  • A、二台
  • B、四台
  • C、一台
  • D、三台

正确答案:C