问答题停放制动系统的工作方式？停放制动控制装置的组成？

第1题：

装备停放制动装置的动车组，应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。

第2题：

动车组在超过20‰的坡道停留时，有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜

第3题：

第4题：

对于停放制动，下列叙述正确的是（）

• A、关闭蓄电池后，停放制动自动缓解
• B、按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态
• C、列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
• D、制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解

第5题：

CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。

• A、停放制动实施
• B、停放制动缓解
• C、停放制动故障
• D、状态不明

第6题：

有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。

第7题：

在01、04、05、00、车设有停放制动控制装置，满足动动车组在定员载荷下能在30‰的坡度上停放

第8题：

弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。

第9题：

CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。

• A、停放制动已缓解
• B、停放制动已施加
• C、停放制动正在动作
• D、停放制动出现故障

第10题：

全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。