地铁安全知识竞赛

问答题发现信号控制台全红或无显示时,外勤值班员应做哪些工作?

题目
问答题
发现信号控制台全红或无显示时,外勤值班员应做哪些工作?
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第1题:

车站值班员发现及得到CTC终端上显示的站内信号设备状态与联锁控制台上显示不一致时,按控制台上显示的内容办理。控制台上显示信号设备正常,按正常情况办理行车作业;控制台上显示信号设备异常,按相关规定通知电务部门检查设备。并及时将CTC终端显示异常的信息通知电务人员检查处理。


正确答案:正确

第2题:

皮带机程控启动时,就地值班员应做哪些工作?


正确答案:就地控制箱转换开关打到“程控”位置;按规定对设备进行启动前的检查;并将检查情况立即汇报程控值班员。

第3题:

程控值班员启动设备前,应做哪些工作。


正确答案: 1)根据班长的命令,确定合理的运行方式,并及时向各巡检员下达有关的命令,以做好系统运行前的检查及准备工作。
2)检查各部分电源接线等连接正确、接触良好、插头接插良好。
3)检查程控室CRT、程控主机、UPS电源、电视监视器、监视手操器等设备处于良好的状态。
4)检查输煤系统呼叫系统是否在可靠的备用状态。
5)检查系统内各档板是否与确定的运行方式相一致。
6)检查伸缩装置是否在正常的工作位置上。
7)检查各辅助设备及保护装置信号正常。

第4题:

值班员如发现工作人员违反安全规程应做哪些工作()

  • A、向工作负责人提出改进意见
  • B、必要时可暂时停止工作队
  • C、立即报告上级

正确答案:A,B,C

第5题:

试运输煤皮带时集控值班员应做哪些工作?


正确答案: (1)通知就地值班员检查现场。
(2)待输煤值班员回电话,若符合启动条件时通知就地。
(3)注意电流表指示变化是否在正常范围内。
(4)做好详细记录。

第6题:

在供气时,发现操作员工作站界面流量计无流量显示,SCADA显示供气支路阀门都为开启状态,作为运行值班员,你应该采取哪些措施?


正确答案: (1)联系用户,了解用户情况,并汇报调度
(2)不影响用户的正常用气时,到现场重点检查SSV、pcv阀信号与阀门实际状态是否相符,设备故障则进行相应处理,消除故障
(3)影响用户的正常用气时,征得调度许可,切换计量支路,事后补办操作票。立即手动打开,并且采用手动供气,观察一断时间再打到远控控制
(4)相关设备问题发缺陷联系单,事后进行处理
(5)做好记录

第7题:

故障停运后,程控值班员应做哪些工作?


正确答案:设备故障停运后首先要根据程控台上报警掉牌进行故障设备的定位并及时迅速了解异常情况的实质,尽快限制事态的发展(如有必要),解除对人身设备的威胁,改变运行方式,及时向有关人员汇报,待查明故障排除后方可起动运行。

第8题:

列车调度员发现CTC终端上信号设备显示异常,应立即与车站值班员联系确认与联锁控制台显示是否一致,按联锁控制台的显示指挥行车,将该站转换为非常站控模式,由车站值班员/应急值守人员根据控制台显示办理作业,并通知电务人员处理。


正确答案:正确

第9题:

发电机断路器自动跳闸时,值班员应如何做哪些工作?


正确答案: (1)检查MK是否已跳,如没有跳应立即将其断开,以防过压。
(2)查明跳闸的原因。
(3)与调度联系后起励并网。

第10题:

车厂微机联锁故障瘫痪,导致单元控制台或数字化显示器不能确认进路状态时,信号值班员必须严格执行无联锁接发车的规定,采用()法组织列车出入厂。


正确答案:站间行车

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