第1题:
NRM模式运行时,监控员添乘程序:行调向有关车站、司机发布命令;司机与监控员核对(),经司机核对无误后,监控员添乘司机室。
第2题:
所有添乘确认列车人员须携带工作证,从操纵端司机室后车厢的站台侧门上下车。添乘人员不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,严禁吸烟。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
有运用干部添乘在列车终到前,司机应出示添乘(),添乘运用干部填写本趟添乘指导意见。
第5题:
电话闭塞法行车时采用EUM模式运行,此时需要车站派监控员添乘司机室
第6题:
指导司机对单司机值乘机车的月添乘趟数,有何规定?
第7题:
每次登乘司机室人员不能超过()人(含司机及添乘人员)。
第8题:
合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。
第9题:
开关门作业时,正、副司机成()排列,正司机站在靠近电客车一侧,保持立正姿势,胸口与司机室侧门中心线平齐,认真观察()。
第10题:
登乘人员须凭登乘证或()登乘司机室;需一度停车的情况:a)出入库门前;b)一度停车牌前;c)进入尽头线十米以内作业时(电客车在固定地点停车、折返除外)。