地铁安全知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
目视行车模式与正常监控（目视）控制上有所区别：目视行车模式不受机车信号控制；正常监控（目视）遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。
正确答案:正确
第2题：
何为目视行车模式？
正确答案: 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式。
第3题：
采用目视行车法,司机和车站以()作为“目视行车法”的启用依据,目视行车区内司机根据()行车,采用RM()模式驾驶,限速()运行.
参考答案：行调命令，目视情况，将控制手柄打至RMF位，15km/h
第4题：
简述列车运行控制系统目视行车模式的控制原理。
正确答案: 当列控车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法（含调度命令），司机经特殊操作（如按压专用按钮），列控车载设备生成固定限制速度40km/h，列车在列控车载设备监控下运行，司机对安全负责。
第5题：
目视行车模式是司机控车的固定限速模式。简述目视行车模式用于哪些方面？
正确答案: 1、出入库作业用目视行车模式控车。
2、正常监控遇停车信号（红黄灯、红灯、白灯）或信号突变，停车后，根据需要，司机按【解锁】键转入正常监控模式（目视行车）。
3、区间作业遇封闭的停车点，停车后，根据需要，司机按【解锁】键转入区间作业模式（目视行车）。
4、机车信号故障时，停车后，根据需要，通过司机操作，转入目视行车模式。
第6题：
当正线行车间隔在（）分钟及以内发生SICAS故障时，采用“目视行车法”组织行车。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
正确答案:C
第7题：
简述ATP目视行车模式。
正确答案: 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为20km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式。
第8题：
（）不能人工完成。
- A、部分监控模式-目视行车模式
- B、完全监控模式-目视行车模式
- C、完全监控模式-隔离模式
- D、目视行车模式-部分监控模式
正确答案:D
第9题：
简述天气不良行车注意事项？
正确答案: 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车.
⑴列车按机车信号的显示运行.当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致（机车信号升级显示）时，应立即采取减速或停车措施.
⑵当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，车站值班员，助理值班员（有运转车长的列车须得到运转车长的同意）可使用列车无线调度电话（其通信记录装置须作用良好）直接发车.司机在得到车站值班员列车无线调度电话的开车通知后，可起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速.
⑶旅客乘降所发车时，列车员确认旅客上下完了后，由前部依次向尾部转告运转车长，运转车长用列车无线调度电话通知司机开车.
⑷自动闭塞区段，对运行途中机车信号临时发生故障的列车，应发布调度命令改按站间区间掌握行车.
⑸天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车.
⑹车站值班员使用具备良好通信记录装置的列车无线调度电话向司机转达有关调度命令.
第10题：
目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。目视行车模式用于出入库作业，以及行车时遇停车信号时，通过司机操作转入目视行车，控制轨道车运行。
正确答案:20km/h