单选题2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机。A 1B 2C 4D 8

单选题

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机。

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第1题：

每列车有()个受电弓,每列车有()个VVVF牵引逆变器,每节车有()个牵引电机。

A.2

B.3

C.4

D.6

参考答案：ABC

第2题：

来自牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成热能。

正确答案:正确

第3题：

电客车每个牵引逆变器驱动()牵引电机。

参考答案：四台

第4题：

每辆动车上配置1台牵引逆变器，为2台牵引电机提供三相电源。

正确答案:错误

第5题：

工程车正线运行时，两名司机必须在（），加强了望，确保安全。 119、电客车每个牵引逆变器驱动（）牵引电机。

正确答案:同一操纵端；四台

第6题：

牵引变流器安装在各M车上,各装载2台脉冲整流器和1台逆变器,在牵引时向牵引电机提供电力,制动时进行电力再生控制。

正确答案:错误

第7题：

城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（）等。

正确答案:A

第8题：

列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：√

第9题：

每辆动车上配置1台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。

正确答案:4

第10题：

西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机

正确答案:C