修整
校正
调整
修补
第1题:
为了正确清除球罐焊缝内部缺陷,应使用()探伤定位,以确定是里侧返修还是外侧返修。
A.超声波
B.X射线
C.磁粉
D.渗透
第2题:
在对焊缝缺陷(欠)进行返修处理时,应根据钢材种类选用()对缺陷(欠)进行清除。
第3题:
A.马上修补
B.带压修补
C.泄压后修补
D.开车后修补
第4题:
汽车修复性美容主要包括针对漆膜病态、()、斑点及内饰件表面损坏等缺陷所进行的表面处理、局部修补、整车翻新及内饰件修补更换等。
第5题:
气密试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需()。
第6题:
焊工必须对焊缝进行检查,清除焊渣,对存在的()咬边、焊瘤和未填满的弧坑等焊接缺陷进行修补和打磨,完成自检和互检,确认合格后,向主管或作业长交检。
第7题:
如果手工钨极氩弧焊的定位焊缝发现裂纹、气孔等缺陷,允许用重熔的办法修补。
第8题:
在进行球罐焊接缺陷修补时,焊缝内部缺陷可采用碳弧气刨清除,但深度不得超过()。
A.球壳板名义厚度的5%
B.2mm
C.2/3球壳板厚度
D.3mm
第9题:
定位焊缝焊完后,应清除渣皮进行检查,其质量应符合本规范及焊接工艺文件的规定。对发现的缺陷清除后,再进行焊接。
第10题:
压力容器为什么要限制焊接缺陷返修补焊的次数?