收发球筒
清管站
输气站
压气站
第1题:
输气管道压气站的发展趋势之一是高压比。()
第2题:
某水平输气管道各压气站的设计压比相同,为实施增输改造,在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站,改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同,则该管道输气能力将提高。
A、50%
B、100%
C、41.4%
D、141.4%
第3题:
购物公园站至福田站的站间距、福田站至少年宫站的站间距、少年宫站至莲花村站的站间距分别是()
A.699m
B.1558、175m
C.1558、172m
D.899m
E.800m
第4题:
输气管道总体工艺设计方案包括()等组成部分。
A、管外径
B、设计压力
C、压气站工艺流程
D、压气站压比
第5题:
在输气管道压气站进口和出口都要设置紧急截断阀。()
第6题:
设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等,在管道流量等条件相同的情况下,压气站的压比越高,管道全线的摩擦压降越小。()
第7题:
输气管道压气站越多,管道首站进站压力对管道流量的影响越大,而管道末站进站压力对流量的影响越小。()
第8题:
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,哪些比较合理():
A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;
B、一般市区建议站间距500~600米;
C、景区建议站间距300~500米;
D、高速公路建议站间距800~1000米;
第9题:
输气管道首站通常也是压气站。()
第10题:
输气管道某中间压气站停运后,管道工况将发生如下变化:()。
A、全线流量减小
B、停运站上游压力升高
C、停运站下游压力降低
D、继续运行的压气站压比增大