铁路知识考试
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相似问题和答案
第1题：
10kV变电所常用电气主结线有哪几种？各有何特点？
工厂的高压线路有放射式、树干式和环形等基本接线方式。
1、放射式线路之间互不影响，供电可靠性较高，便于装设自动装置，保护装置比较简单，但高压开关设备用得较多，每台断路器须装设一个高压开关柜，增加投资。
2、树干式：其特点是开关设备及有色金属消耗少，采用的高压开关数少，比较经济。特点是干线故障时，停电范围大，供电可靠性低；实现自动化方面适应性较差，因此，一般很少单用树干式配电，往往采用混合式配电，以减少停电范围。
3、环形接线，实质上是两端供电的树干式接线。可靠性最高，在城市电网中应用很广。
略
第2题：
运行人员必须严格执行电网运行有关规程、规定。操作前要认真核对结线方式，检查设备状况。严肃（）制度，操作中禁止（）和（）。
正确答案:两票三制；跳项；漏项
第3题：
牵引变电所的主结线由高压侧结线、()和低压侧结线三部分组成。
参考答案： 主变压器接线
第4题：
斯科特结线牵引变压器制造难度较大，造价（）。牵引变电所主接线复杂，设备较多，工程投资也较多。维护、检修工作量及相应的费用也有所增加。
正确答案:较高
第5题：
牵引变电所的（）反映牵引变电所的基本结构和性能，在运行中表明电能的输送和分配的关系、一次设备的运行方式，实际运行操作的依据。
正确答案:电气主接线
第6题：
主结线为什么成为变电所亭设备实际运行操作的依据？
正确答案:在运行中，主结线能表明电能的输送和分配关系以及变电所一次设备的运行方式，因而成为实际运行操作的依据。
第7题：
采区变电所的主结线形式有哪些因素确定？
正确答案: 采区变电所的主结线应根据电源进线回路数、负荷大小、变压器台数等因素确定。
第8题：
什么是牵引变电所电气主结线图,并简述其工作过程。
参考答案：AT牵引变电所主接线
AT牵引供电系统采用的是2×25kV电压供电，由正馈线、负馈线和钢轨形成电能的通路，供电能力强，每个供电臂的供电距离可以达到约50km，适用于高速、重载电气化铁路。供电臂沿线通常每隔10km设置一座AT站。
AT牵引变电所一般采用三相-二相变压器，如SCOTT、伍德桥、十字交叉、当量平衡、阻抗匹配等接线的变压器，由于负荷重，变压器容量较大。
除了牵引侧的电压等级，这种牵引变电所总的来说，在主接线上无过多特殊之处。
AT牵引供电系统采用的是2×25kV电压供电，由正馈线、负馈线和钢轨形成电能的通路，供电能力强，每个供电臂的供电距离可以达到约50km，适用于高速、重载电气化铁路。供电臂沿线通常每隔10km设置一座AT站。
AT牵引变电所一般采用三相-二相变压器，如SCOTT、伍德桥、十字交叉、当量平衡、阻抗匹配等接线的变压器，由于负荷重，变压器容量较大。
除了牵引侧的电压等级，这种牵引变电所总的来说，在主接线上无过多特殊之处。
第9题：
为什么牵引变电所采用桥式结线时一般多采用内桥式结线？
正确答案:因为内桥式结线更适合牵引变电所的情况，即输电线路故障远远多于主变压器故障，且在两台变压器并列运行时，不需经常对主变压器进行切换操作。
第10题：
斯科特结线牵引变压器制造难度较大，造价（）。牵引变电所主接线（），设备较多，工程投资也较多。维护、检修工作量及相应的费用也有所增加。
正确答案:较高；复杂