铁路知识考试
单选题地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地下的车站，称为（）。A 地下站B 地面站C 平面站D 高架站
题目
单选题
地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地下的车站，称为（）。
A
地下站
B
地面站
C
平面站
D
高架站
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相似问题和答案
第1题：
地下铁道是地下工程的一种综合体，其组成包括()等设施。
A、区间隧道
B、区间设备段
C、区间运行段
D、地铁车站
参考答案：ABD
第2题：
下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。
A：根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站
B：地下车站宜浅，车站层数宜多
C：地下车站的土建工程宜一次建成
D：高架车站及地面建筑可分期建设
E：一般在城市中心区车间间距宜为1km左右
B：地下车站宜浅，车站层数宜多
C：地下车站的土建工程宜一次建成
D：高架车站及地面建筑可分期建设
E：一般在城市中心区车间间距宜为1km左右
答案：A,B
解析：
2019版教材P107
本题考查的是主要地下交通。根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站、地面车站和地下车站。A错误地下车站宜浅，车站层数宜少。B错误地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。C、D正确车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心区和居民稠密地区宜为1km左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。
本题考查的是主要地下交通。根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站、地面车站和地下车站。A错误地下车站宜浅，车站层数宜少。B错误地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。C、D正确车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心区和居民稠密地区宜为1km左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。
第3题：
关于地铁防排烟设计的说法，正确的是()
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 2000m2
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 3000m2
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于 450mm
正确答案： A
第4题：
下列场所应设置机械排烟设施的是()。
A.同一个防火分区内的地下车站设备与管理用房的总面积为200m2
B.地铁车站内面积为50m2且经常有人停留的单个房间
C.地铁车站内最远点到车站公共区的直线距离为25m的内走道
D.地铁车站内连续长度为50m的地下通道和出入口通道
B.地铁车站内面积为50m2且经常有人停留的单个房间
C.地铁车站内最远点到车站公共区的直线距离为25m的内走道
D.地铁车站内连续长度为50m的地下通道和出入口通道
答案：C
解析：
根据《地铁设计规范》GB 50157—201328．4．3，下列场所应设置机械排烟设施： 1)同一个防火分区内的地下车站设备与管理用房的总面积超过200m2，或面积超过50m2且经常有人停留的单个房间。
2)最远点到车站公共区的直线距离超过20m的内走道；连续长度大于60m的地下通道和出入口通道。P466-473
2)最远点到车站公共区的直线距离超过20m的内走道；连续长度大于60m的地下通道和出入口通道。P466-473
第5题：
地铁的土建工程可一次建成，也可分期建设，但以下设施中，宜一次建成的是（）。
A、地面车站
B、地下车站
C、高架车站
D、地面建筑
B、地下车站
C、高架车站
D、地面建筑
答案：B
解析：
2020版教材P107
本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
第6题：
关于地铁防排烟设计的说法，正确的是()
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超2000㎡
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过3000㎡
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于450mm
正确答案：A
地下车站的公共区，以及设备与管理用房，应划分防烟分区，且防烟分区不得跨越防火分区，B错误。站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000㎡，设备与管理用房每个防烟分区建筑面积不宜超过750㎡。A正确，C错误。防烟分区可采取挡烟垂壁等措施。挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于500mm，D错误。
地下车站的公共区，以及设备与管理用房，应划分防烟分区，且防烟分区不得跨越防火分区，B错误。站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000㎡，设备与管理用房每个防烟分区建筑面积不宜超过750㎡。A正确，C错误。防烟分区可采取挡烟垂壁等措施。挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于500mm，D错误。
第7题：
（2018 年）地铁的土建工程可一次建成，也可分期建设，但以下设施中，宜一次建成的是(）。
A.地面车站
B.地下车站
C.高架车站
D.地面建筑
B.地下车站
C.高架车站
D.地面建筑
答案：B
解析：
本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
第8题：
为了确保列车在地铁线路上运行的安全,防止列车撞击邻近线路的建筑物和设备,而对列车和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为()。
A.安全距离
B.安全区域
C.限界
D.限高
参考答案：C
第9题：
地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是（）。
A.地面车站
B.地下车站
C.高架车站
D.地面建筑
B.地下车站
C.高架车站
D.地面建筑
答案：B
解析：
地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
第10题：
（2017真题）关于地铁防排烟设计的说法,正确的是（ ）
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过3000m2
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于450mm
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过3000m2
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于450mm
答案：A
解析：
地下车站的公共区，以及设备与管理用房，应划分防烟分区，且防烟分区不得跨越防火分区。B错误。 站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2，设备与管理用房每个防烟分区建筑面积不宜超过750m2。A正确，C错误。
防烟分区可采取挡烟垂壁等措施。挡烟垂璧等设施的下垂高度不应小于500mm。D错误。
防烟分区可采取挡烟垂壁等措施。挡烟垂璧等设施的下垂高度不应小于500mm。D错误。