铁路知识考试
单选题轨道电路又称轨道的（）检测装置。A 空闲和占用B 有车和无车C 正常和故障D 稳态和动态
题目
单选题
轨道电路又称轨道的（）检测装置。
A
空闲和占用
B
有车和无车
C
正常和故障
D
稳态和动态
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相似问题和答案
第1题：
轨道空闲检测采用了（）根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清，钢轨不再作为轨道电路的载体.
- A、轨道电路
- B、计轴设备
- C、无线设备
- D、联锁设备
正确答案:B
第2题：
下列有关轨道电路的描述，不正确的是（）。
- A、轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系；
- B、轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系；
- C、轨道电路利用电缆作为导体组成电气回路；
- D、轨道电路用来反映线路和道岔区段是否有车或钢轨是否完整。
正确答案:C
第3题：
轨道电路区段,养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
FTGS型轨道电路用于检测轨道电路的占用状态，并发送（）报文。
正确答案:ATP
第5题：
轨道电路又称轨道的（）检测装置。
- A、空闲和占用
- B、有车和无车
- C、正常和故障
- D、稳态和动态
正确答案:A
第6题：
所谓数字轨道电路系统就是一种数码化的轨道（）状态的检测系统。
正确答案:空闲/占用
第7题：
养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的（）装置。
正确答案:绝缘
第8题：
ZPW－2000A型无绝缘移频自动闭塞系统()用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。
A、发送检测器
B、侧线检测盘
C、衰耗盘
D、接收器
参考答案：C
第9题：
简述轨道电路和计轴分别如何检测区段空闲的。
正确答案: 轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路。送电设备向钢轨不断发送电压，电压通过钢轨，传到接收端，驱动接收端的轨道继电器励磁吸起，给出空闲显示。当有列车进入轨道区段，列车轮对短路钢轨，接收端的轨道继电器失磁落下，给出占用显示。计轴：在区段的两端都装有轮队检测器，列车通过时计算通过轮队的数量，当进入区段的轮队数与离开区段的轮对数相同时，区段给出空闲显示，当进入区段的轮队数与离开区段的轮对数不相同时，区段给出占用显示。
第10题：
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统（）用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。
- A、发送检测器
- B、侧线检测盘
- C、衰耗盘
- D、接收器
正确答案:C