铁路知识考试
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相似问题和答案
第1题：
高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种？哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式？
正确答案: VV接线方式、V/X接线方式和纯单相接线方式三种。
纯单相接线方式。
第2题：
连接在电气主接线系统中的电气设备，当设备的刀闸在合闸位置，但断路器在断开位置的状态叫（）。
- A、运行状态
- B、热备用状态
- C、冷备用状态
正确答案:B
第3题：
升压站电气主接线有哪几种及其特点？
正确答案: 风电场升压站电气主接线，根据风电场分期、系统送出的要求，常用的有线路--变压器组、单母线、桥型接线3种。
（1）线路—变压器组接线
优点：接线简单清晰，110kV侧不设母线，电气设备减少，投资减少，操作简便，继电保护简化。
缺点：当一组单元中某个元件故障或检修时，整个单元将停止运行。适用于只有1期开发、设置1台主变的风电场。
（2）单母线接线
单母线接线高压只有一组母线，每个出线和变压器都通过断路器和隔离开关接到母线上。电源支路将电能送至母线，引出线从母线得到电能，母线起着汇集和分配电能的作用。
优点：接线简单明显，设备少、经济性好，运行时操作方便，便于扩建。缺点：当母线或者母线侧刀闸发生故障或者进行检修时，各支路都必须停止工作；引出线的开关检修时，该支路要停止供电。
（3）桥式接线（无汇流母线）
只适用于仅有两台变压器和两条引出线的风电场中。桥式接线只需要3台开关。根据桥式连接开关位置的不同，可分为内桥接线和外桥接线两种方式。桥式接线的优点：
（1）简单清晰、设备少，造价低；
（2）具有一定的可靠性和灵活性；
（3）易于发展为单母分段或双母接线。
不适用于在系统中占重要地位的大型风电场，有时也作为大型风电场的初期接线。
第4题：
牵引变电所的（）设置有自动重合闸装置。
- A、母线断路器
- B、馈线断路器
- C、110kV断路器
- D、隔离开关
正确答案:B
第5题：
当馈线保护和断路器都发生故障且无备用设备时，可用母线代馈线送电。
正确答案:正确
第6题：
为解决馈线断路器的合理备用，牵引负荷侧电气接线有哪几种？
正确答案:（1）每路馈线设有备用断路器的单母线结线；
（2）每两路馈线设一公共备用断路器，通过隔离开关的转换，可代替任一馈线断路器，并达到按单母线分段运行的作用；
（3）单母线分段带旁路母线的结线。
第7题：
牵引变电所的一次接线方式有哪几种？
正确答案: 牵引变电所的一次接线主要有桥式接线和双T接线两种。
（1）桥式接线：在通过式变电所中，有电力系统的穿越功率通过，桥断路器应经常处于闭合状态，这种接线叫桥式接线。桥式接线有外桥式与内桥式两种。外桥式接线适用于线路较短或变压器需要经常切换的情况；内桥式接线适用于线路较长或变压器不要经常切换的情况。
（2）双T式接线：与桥式接线相比，省去了一台断路器，隔离开关也减少了，因此屋外配电装置的结构简化，占地面积减小，相应的以桥断路器为作用的保护装置也随之取消，控制室内的二次接线大为简化。牵引变电所一次接线大多采用双T接线。
第8题：
反映电力系统节点间的电力设备电气联结的相对位置的图是（）。
- A、电气接线图
- B、地理接线图
- C、无备用接线
- D、有备用接线
正确答案:A
第9题：
牵引变电所27.5kV馈线的接线方式一般有三种：馈线断路器100%备用、馈线断路器50%备用、带有旁路断路器和旁路母线的接线。
正确答案:正确
第10题：
牵引侧电气主接线无复杂的（）作业，通常是馈线的停、送电操作。
正确答案:倒闸