填空题LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的最外方出站道岔岔尖距（）。

第1题：

出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。

第2题：

LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号（）必须紧跟127号股道之后。

第3题：

LKJ数据中股道修正距离是表示该股道出站信号机和正线出站信号机之间的距离差，侧线股道长度比正线股道长度短的取（）数。

第4题：

（）表示列车进入该股道经过的最外方道岔距进站信号机的距离。

第5题：

LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的（）出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。

第6题：

侧线股道信息数据的出岔距离表示列车经该股道出站经过的最外方出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。

第7题：

LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的最外方出站道岔岔尖距（）。

第8题：

自动闭塞区段，出站色灯信号机的关闭时机为（）。

• A、当列车全部越过出站最外方道岔时
• B、当列车第一轮对越过出站信号，压上轨道电路后
• C、当机车越过出站信号机时
• D、当列车尾部越过出站信号机时

第9题：

进岔距离：表示列车进入该股道经过的（）的距离。

第10题：

向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。