铁路知识考试
单选题单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）A 必要条件B 充要条件C 充分条件D 绝对条件
题目
单选题
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）
A
必要条件
B
充要条件
C
充分条件
D
绝对条件
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件。
- A、必要
- B、充分
- C、充要
- D、绝对
正确答案:D
第2题：
任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件。
- A、必要
- B、充分
- C、充要
- D、绝对
正确答案:A
第3题：
下列哪些列车违反了列车编组计划:()。
A.直通车流的超限车编入摘挂列车内
B.摘挂列车车流编入直通列车内
C.摘挂列车的始发站未按规定将到站选分成组
D.欠轴列车
参考答案：BC
第4题：
—支远程车流开行直达列车的基本条件是N远=∑t节≤cm。
正确答案:错误
第5题：
担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称为（）。
- A、编组站
- B、区段站
- C、中间站
- D、货运站
正确答案:A
第6题：
单支或多支合并的远程车流，划为单独编组到达站的（），是其运行全程获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。
- A、必要条件
- B、充分条件
- C、充要条件
- D、绝对条件
正确答案:A
第7题：
下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）。
- A、将摘挂列车的车流编入直达列车
- B、将直通列车的车流编入区段列车
- C、将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车
- D、未按规定选分车组
- E、违反车流径路，将车辆编入异方向列车
正确答案:A,B,D,E
第8题：
下列措施中,可以加速货车集结过程的是()。
A.组织邻站区段和枢纽内各站产生的车流，配合到达技术站。
B.组织更多的双重作业车
C.组织本站自装(卸)车流，提前结束车列集结过程
D.组织超重列车，造成集结中断
参考答案：ACD
第9题：
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）
- A、必要条件
- B、充要条件
- C、充分条件
- D、绝对条件
正确答案:A
第10题：
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）
- A、必要条件
- B、充分条件
- C、绝对条件
- D、充要条件
正确答案:C