铁路知识考试
单选题以下不属于减少电分相的方法有（）。A 采用单相变压器B 区段内几个变电所采用同相供电C 复线区段内采用变电所范围内同行同相，上、下行异相D 采用直供+回流线供电方式
题目
单选题
以下不属于减少电分相的方法有（）。
A
采用单相变压器
B
区段内几个变电所采用同相供电
C
复线区段内采用变电所范围内同行同相，上、下行异相
D
采用直供+回流线供电方式
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相似问题和答案
第1题：
在接触网电分相前方设（），断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于（）m）；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）。
正确答案:断电标；80
第2题：
带有中性嵌入段，即起机械分段作用，又具有电分相功能的称为电分相锚段关节。
正确答案:正确
第3题：
什么是电分相,为什么要采取电分相?
参考答案：换相联接后各供电区段需要用分相绝缘器分隔，称电分相。
牵引供电系统电分相环节是制约列车运行速度的瓶颈之一。
牵引供电系统电分相环节是制约列车运行速度的瓶颈之一。
第4题：
电分相装置分为四种类型：①（），②（）③（）④（）电分相装置。
正确答案:常规电分相装置；地面自动转换电分相装置；柱上断载自动转换电分相装置；车载断电自动转换
第5题：
关节式电分相——指（）分相两端同一行别正反向间的区域，（）成为分相区。
正确答案:分相区；断电标
第6题：
在接触网电分相（）设断电标，（）设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于（）m）。
正确答案:前方；断电标；80
第7题：
在接触网电分相（）设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于（）m）。
正确答案:前方；80
第8题：
实现电分相采用两种办法：一种利用锚段关节进行电分相，另一种利用电分相绝缘器进行电分相。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
在接触网电分相（）设合电标，（）设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的（）支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）。
正确答案:后方；合电标；接触网
第10题：
站外有电分相时，越出站界（跟踪出站）调车，应在距电分相不少于100m处停车；严禁越过电分相进行调车作业。
正确答案:错误