铁路知识考试
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相似问题和答案
第1题：
电气化区段4信息移频自动闭塞，DQY型区间电源盒功放电源的直流输出电压范围应为（）。
正确答案:≥20.5V
第2题：
移频自动闭塞系统，分为（）和电气化区段两种类型。
正确答案:非电气化区段
第3题：
移频自动闭塞的()盒是移频自动闭塞的信息源。
参考答案：发送
第4题：
如何进行ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统移频报警电路试验？
正确答案:当所有轨道区段设备工作正常时，移频报警继电器YBJ应吸起，分别断开发送器或接收器的电源，YBJ应失磁落下报警。
第5题：
叙述ZP•WD型18信息移频自动闭塞系统的区间移频自动闭塞的组成及各部分作用。
正确答案: （1）48V直流电源屏。输入的交流220V电源通过脉宽调制器产生多组48V直流开关稳压电源，向移频柜等设备供电。（2）电源（DY）。电源部分设有总开关K、熔断器（5A）。它向发送部分供48V直流电源；向接收部分提供+15V、-15V、5V直流电源。电源部分还设有48V、+15V、-15V、5V电源故障检测电路，故障时实行报警；除面板设有工作正常指示外，内部设有故障定位指示；由柜内第一个电源盒（1DY）给出柜内电源、接收总检测报警条件。
（3）发送（FS）。发送部分产生18个低频信息；产生移频信号；向负载提供不小于30W（20Ω）输出功率的移频信号；实现了点式编码信号与移频信号的叠加发送；具有对雷电冲击的细保护功能；完成对移频信号的幅度、低频、载频特征的检测，并通过发送报警继电器实行故障报警；内部设有故障定位指示。
（4）接收（JS）。接收部分可滤除移频信号中带有的外频率的信号；对移频信号进行数字处理，以识别接收的移频信号的幅度、载频、低频特征，给出绿灯继电器（LJ）、黄灯继电器（UJ）是否工作的条件；对接收数字电路进行检测，给出故障报警条件；内部没有故障定位指示。
（5）衰耗隔离（SG）。衰耗隔离部分能够稳定接收机的输入阻抗，调整轨道电路，且有雷电保护及隔离接收设备的作用。
（6）站内防雷（ZFL）。站内防雷部分具有甚低转移系统的变压器及可靠的压敏电阻，对浸入室内的雷电冲击干扰进行纵向及横向防护。
（7）电缆（DL）。电缆可构通室内外设备。
（8）轨道防雷电缆网络。轨道防雷电缆网络包括电缆模拟网络、轨道防雷、50Hz抑制器、轨道变压器等4个部分。电缆模拟网络用于补偿电缆线路长度，使电缆传输线路与模拟网络之和为10km，以利于移频及点式信息的传输和调整。轨道防雷含三端放电管、压敏电阻及防雷变压器，对冲击干扰进行纵向及横向防护。50Hz抑制器用于对50Hz工频信号的抑制。在非电气化区段，当50Hz高压线路发生接地故障时，它可以有效地防护轨道内50Hz迷流干扰。
（9）轨道电路。轨道电路实现发送端或接收端的设备与轨道电路的匹配连接，并保证轨道电路的传输特性。
第6题：
移频自动闭塞系统，分为（）区段和电气化区段两种。
- A、UM71
- B、ZPW-2000
- C、多信息
- D、非电气化
正确答案:D
第7题：
移频自动闭塞系统，分为非电气化区段和（）区段两种类型。
正确答案:电气化
第8题：
电气化区段移频自动闭塞(ZP－89型),移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。
正确答案:错误
第10题：
8信息移频滤波盘用于电气化区段，用来抑制牵引电流的（）及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰。
正确答案:基波