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填空题移动闭塞中（）是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
题目
填空题
移动闭塞中（）是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
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相似问题和答案
第1题：
后续列车的目标距离随着前车位置的变化而不断变化,列车间的间隔并不固定,这种闭塞制度属于移动闭塞。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。
- A、移动闭塞
- B、准移动闭塞
- C、固定闭塞
- D、电话闭塞
正确答案:C
第3题：
列车制动距离是指在列车运行过程中,当机车司机发现前方有障碍物或机车发生故障及其它必须紧急制动停车的情况时,从司机开始反应刹车道列车完全停车是,列车通过的全部路程,这种说法对吗?
答：对。
第4题：
移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。
- A、100秒
- B、90秒
- C、80秒
- D、70秒
正确答案:C
第5题：
对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。
- A、移动闭塞
- B、准移动闭塞
- C、固定闭塞
- D、电话闭塞
正确答案:A
第6题：
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
正确答案:正确
第7题：
移动闭塞不需要将区间划分成若干固定的闭塞分区，而是在两个列车之间自动调整运行间隔，使之保持一定的安全距离。
正确答案:正确
第8题：
城市轨道交通CBTC信号系统采用的先进的闭塞方式是(),最短追踪间距为40m,前后量列车追踪时间间隔由120－90s不等,最短时间可以是60s。
A.固定闭塞方式
B.准移动闭塞方式
C.电话闭塞方式
D.移动闭塞方式
答案：D
第9题：
自动闭塞区段内的追踪列车接到前行列车有关线路晃车的呼叫通知后，在接近该地段(点)前，应一度停车，确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。
正确答案:正确
第10题：
ATP的主要功能有：停车点防护、（）、列车间隔控制（移动闭塞时）、测速测距等。
正确答案:超速防护