施工员
填空题砂和砂石换土垫层法采用压路机往复碾压，一般不少于（）遍，其轮迹搭接不小于500mm，边缘和转角处应用人工或机夯补打密实。
题目
填空题
砂和砂石换土垫层法采用压路机往复碾压，一般不少于（）遍，其轮迹搭接不小于500mm，边缘和转角处应用人工或机夯补打密实。
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相似问题和答案
第1题：
关于挖土（方）路基的施工要点，以下说法错误的是（）
A. 压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止
B. 压路机不小于18t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止
C. 碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施
D. 过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检査井周围应用石灰土或石 灰粉煤灰砂砾填实
A. 压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止
B. 压路机不小于18t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止
C. 碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施
D. 过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检査井周围应用石灰土或石 灰粉煤灰砂砾填实
答案：B
解析：
略
第2题：
关于沥青混合料压实的说法错误的是()。
A、 沥青混合料压实采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。
B、 初压采用双轮双振压路机静压2～3遍
C、 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
D、 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动
B、 初压采用双轮双振压路机静压2～3遍
C、 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
D、 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动
答案：B
解析：
2018新教材P75 压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16T胶轮压路机组成。初压采用钢轮压路机静压1-2遍，采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动。
第3题：
( )是利用夯实的砂垫层替换地基的一部分软土层，从而起至”提高原地基的承载力、减少地基沉降、加速软土层的排水固结作用。
A、砂换土垫层法
B、强夯法
C、强夯转换法
D、砂石桩
参考答案A
第4题：
砂性土一般难以碾压密实为了达到足够的压实度，往往在碾压过程中常常采取的措施为（）
- A、采用振动式压路机
- B、采用静力式压路机
- C、碾压过程中不断洒水
- D、采用轮胎式压路机
正确答案:C
第5题：
为了有效的消除路面横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成15°左右夹角碾压（）遍。
正确答案:1-2
第6题：
在进行地基处理时，淤泥和淤泥质土的浅层处理宜采用下面哪种方法？（ ）
A、 换土垫层法
B、 砂石桩挤密法
C、 强夯法
D、 振冲挤密法
B、 砂石桩挤密法
C、 强夯法
D、 振冲挤密法
答案：A
解析：
A项，浅层淤泥质土的地基处理常用换土垫层法，且较为经济。B项，砂石桩挤密法适用于较深的地基处理；C项，淤泥质软土（淤泥和淤泥质土的统称）由于土的高含水量，通常作为饱和软黏土进行考虑，而强夯法在饱和黏土中使用效果不易掌握，故不宜采用；D项，振冲挤密法是利用振冲器和水冲过程，使砂土结构重新排列挤密而不必另加砂石填料的方法，仅适用于处理松砂地基。
第7题：
下面关于沥青混凝土路面的压实及成型的说法错误的是（）。
A、为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮上刷柴油
B、终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机
C、终压时碾压不少于2遍，至无明显轮迹时为止
D、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
B、终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机
C、终压时碾压不少于2遍，至无明显轮迹时为止
D、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
答案：A
解析：
为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。故选A。
第8题：
砂性土一般难以碾压密实为了达到足够的压实度，往往在碾压过程中常常采取的措施为( )
A.采用振动式压路机
B.采用静力式压路机
C.碾压过程中不断洒水
D.采用轮胎式压路机
正确答案：C
第9题：
为了有效地消除路面的横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成（）左右夹角碾压1—2遍。
- A、60°
- B、45°
- C、30°
- D、15°
正确答案:D
第10题：
回填采用木夯时，每层至少夯打三遍，每夯搭接为夯表面积的一半，夯夯连接，纵横交错。
正确答案:正确