90
100
120
第1题:
按GB/T10058-1997《电梯技术条件》规定,对耗能型缓冲器,轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩,从轿厢开始离开缓冲器瞬间起,缓冲器柱塞复位时间不大于()s。
A.90
B.100
C.120
第2题:
轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器为()mm。
A.50~100
B.150~250
C.150~400
D.200~350
第3题:
轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()mm,蓄能型缓冲器应为()mm。
A.150~350;200~350;
B、150~400;200~350;
C、200~350;150~400;
D、150~400;150~350;
第4题:
计算轿厢完全静压在缓冲器上的尺寸时,可以()计算耗能型缓冲器的压缩行程;以1/2的最大压缩行程计算蓄能型缓冲器的压缩行程。
第5题:
耗能型缓冲器复位试验时,从轿厢离开缓冲器的瞬间到缓冲器完全回复原状所需的时间应()。
第6题:
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器
A.蓄能型缓冲器
B.弹簧缓冲器
C.耗能型缓冲器
第7题:
对耗能型缓冲器被压缩后,当轿厢或对重装置开始离开缓冲器瞬间起,缓冲器柱塞的复位时间应不大于()秒。
A60
B90
C100
D120
第8题:
以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器,称之为( )
A.油压缓冲器
B.蓄能型缓冲器
C.耗能型缓冲器
第9题:
关于电梯缓冲器,下列说法正确的有()。
第10题:
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器()