如果限速器有此功能,可以利用同一个限速器
必须使用同一个限速器分别作用于轿厢和对重
对重限速器的使用,使轿厢和对重导轨的安装精度要求一致,导轨要求一致
轿厢侧和对重侧必须分别使用限速器
第1题:
()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。
A.安全钳
B.限速器
C.端站减速装置
D.缓冲器
第2题:
轿厢和对重都安装安全钳时,可以共用一个限速器来操控。
第3题:
A.由电工将轿厢(或对重)提起,并经调整后方能恢复使用
B.由称职人员将轿厢(或对重)提起,并经调整后方能恢复使
C.由称职人员将轿厢(或对重)提起即可恢复使用
D.由电工将轿厢(或对重)提起即可恢复使用
第4题:
轿厢和对重限速器—安全钳的动作速度范围?
第5题:
根据导轨基准线,在底坑内分别安装()导轨基础底座。
第6题:
()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。
A.安全钳
B.限速器
C.端站减速装置
D.缓冲器
第7题:
()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。
第8题:
对于速度大于 0.63m/s 的曳引电梯,必须配备()防止超速、坠落装置。
A、对重限速器和安全钳
B、轿厢限速器和瞬时式安全钳
C、轿厢限速器和渐进式安全钳
D、断绳保护装置
第9题:
为防止轿厢(或对重)在运行中偏斜或摆动,应在轿厢架或对重架横梁两侧设置().
第10题:
往轿厢加入47%的额定载荷,上下运行电梯,在轿厢和对重大致在同一位置时,读出变频器电流值()。