铁路供电系统考试
单选题（）供电时，牵引变电所由于没有电力系统的穿越功率，所以一般采用分支结线。A 环形B 两边C 一边D 辐射式
题目
单选题
（）供电时，牵引变电所由于没有电力系统的穿越功率，所以一般采用分支结线。
A
环形
B
两边
C
一边
D
辐射式
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
三相V，V结线牵引变电所的优点是：克服了（）V，V结线牵引变电所的缺点。最可取的是解决了单相V，V结线牵引变电所不便于采用固定备用及其自动（）的问题。
正确答案:单相；投入
第2题：
三相V，V结线牵引变电所的优点是：克服了（）V，V结线牵引变电所的缺点。最可取的是解决了单相V，V结线牵引变电所不便于采用固定备用及其自动投入的问题。
正确答案:单相
第3题：
牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？
正确答案:牵引供电系统主要包括：牵引变电所、牵引网、一次供电网络。
电气化铁道属于电力系统的一级负荷。保证对电气化铁道可靠供电的措施是：
（1）牵引变电所采用两回独立进线；
（2）牵引变电所采用2台主变压器，一主一备运行；
（3）分区所可以实现越区供电。
我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用单边方式。
第4题：
牵引变电所内倒闸作业要遵守的原则为（）
- A、不影响系统功率穿越。
- B、不中断向牵引负荷的供电。
- C、不影响系统功率穿越；不中断向牵引负荷的供电。
- D、以上答案都不对。
正确答案:C
第5题：
由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。
正确答案:错误
第6题：
牵引变电所高压结线最常用的是（）结线。
- A、分支
- B、内桥
- C、外桥
- D、单母线分段
正确答案:A
第7题：
为什么牵引变电所采用桥式结线时一般多采用内桥式结线？
正确答案:因为内桥式结线更适合牵引变电所的情况，即输电线路故障远远多于主变压器故障，且在两台变压器并列运行时，不需经常对主变压器进行切换操作。
第8题：
当一座牵引变电所故障时，一般直流牵引系统采用合上越区开关方式实现越区供电，从而实现与故障所相邻的牵引变电所组成的（）供电。
正确答案:大双边
第9题：
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。
- A、电力机车
- B、电力系统
- C、牵引网
- D、牵引变电所
正确答案:C
第10题：
牵引变电所高压侧结线最常用的是（）结线。
- A、分支
- B、内桥
- C、外桥
- D、单母线分段
正确答案:A