铁路供电系统考试
判断题发生一般的脱轨事故时，可在带电情况下利用复轨器或顶复设备及时起复。起复人员应与司机密切配合，缩短起复时间。A 对B 错
题目
判断题
发生一般的脱轨事故时，可在带电情况下利用复轨器或顶复设备及时起复。起复人员应与司机密切配合，缩短起复时间。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
车辆两台车交叉脱轨时，起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是（）复轨器。
- A、海参型
- B、人字型
- C、组装式
- D、腰部加固人字型
正确答案:A
第2题：
在正线或站内咽喉处发生事故时，由于事故大，起复工作复杂，需较长的起复时间，此时可采取什么紧急处理方法施实救援？
正确答案: （1）铺设便线
①利用原线路进行拔道，使原线路迂回通过。
②重新铺设便线。
（2）将事故车拉翻于线路外
①利用拖拉机拉翻于线路外。
②埋设地龙，并固定滑车，利用机车为动力，将事故车拉翻于线路外。
③用千斤顶将车辆顶倾斜，再用人力拉翻于线路之外。
（3）将事故车移至线路外
①用吊车吊移至线路外。
②移车径路上铺平，用拖拉机拉移至线路外。
第3题：
动车组一旦发生脱线事故,起复方法:原则上首先将动车组各车辆分离,将未脱轨的车辆拉走,再根据动车组的脱轨情况采用拉复、顶复或吊复的方法进行起复救援。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
发生一般的脱轨事故时，可在带电情况下利用复轨器或顶复设备及时起复。起复人员应与司机密切配合，缩短起复时间。
正确答案:正确
第5题：
使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在（）或称左“人”右“入”的位置安放。
正确答案:钢轨外侧
第6题：
车辆一台车脱轨，台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜，在这种情况下安装海参或人字型复轨器，向任何一方拉车均可起复。
正确答案:正确
第7题：
简述在没有复轨器时，机车车辆在桥上脱轨的起复方法。
正确答案: 在没有复轨器时，可将脱线在基本轨内侧的车轮前节护轮轨拆开一个接头，使其靠近基本轨。注意留出轮缘厚度通过的间隙（35～40mm），固定好护轮轨，中间填石砟。另一侧在基本轨外用片石或石砟垫起稍高于轨面，即可进行起复。
第8题：
车辆进四股脱轨起复时采取去掉道岔连接杆圆销的办法,以防止车轮通过道岔时损坏()。
A、基本轨
B、轨枕
C、复轨器
D、尖轨
参考答案：D
第9题：
轨道车发生脱轨后，救援起复方案主要有：车辆转向架固定方案、（）起复方案和顶车辆摇枕或中梁起复方案等三种。
正确答案:顶车钩
第10题：
机车各轮全部脱轨，怎样利用复轨器起复？
正确答案: 利用组装式复轨器起复较为适宜。如用海参型、人字型复轨器起复时，必须在车轮至复轨器的经路上垫以夹板、石碴等硬物，并使之高于轨面（垫高程度能使车轮轧上后踏面仍稍高于轨面），以免动轮抗住钢轨，将可能复轨的动轮又造成再次脱轨。动轮脱轨阻力很大，需用2~3台机车牵拉。