铁路供电系统考试
判断题架空地线是在接触网系统中，沿接触网路径全线架设，为绝缘子闪络提供电气通路的导线。A 对B 错
题目
判断题
架空地线是在接触网系统中，沿接触网路径全线架设，为绝缘子闪络提供电气通路的导线。
A
对
B
错
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第1题：
电力系统中的绝缘事故如雨、雾天绝缘子闪络跳闸,线路受雷击时绝缘子闪络多是()造成的。
A.沿面闪络
B.内部闪络
C.沿面击穿
D.内部击穿
正确答案：A
第2题：
发电厂应采取措施防止或减少近区雷击闪络。未沿全线架设避雷线的35?11OkV 架空线路，应在（）的进线段架设避雷线。
A. 1?2km; B.1?3km; C. 1?3. 5km; D. 1 ?4km。
A. 1?2km; B.1?3km; C. 1?3. 5km; D. 1 ?4km。
答案：A
解析：
第3题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:绝缘子表面因脏污引起闪络,立即送电。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
某输电线路发生单相故障，重合成功；经故障巡视发现，地线放电间隙与导线横担下平面有灼伤痕迹，绝缘子无沿面闪络、钢帽灼伤痕迹，悬垂线夹附近的导线上有发亮的麻点，故障原因最可能的是（）
- A、污闪
- B、雷击
- C、风偏
- D、鸟粪闪络
正确答案:D
第5题：
下列几种架空电力线路采用的过电压保护方式中，哪几种做法不符合规范要求？()
(A)66kV线路，年平均雷暴日数20天以上的地区，宜沿全线架设地线
(B)35kV线路，进出线段宜架设地线
(C)在多雷区，10kV混凝土杆线路可架设地线
(D)在多雷区，10kV混凝土杆线路当采用铁横担时，不宜提高绝缘子等级
(A)66kV线路，年平均雷暴日数20天以上的地区，宜沿全线架设地线
(B)35kV线路，进出线段宜架设地线
(C)在多雷区，10kV混凝土杆线路可架设地线
(D)在多雷区，10kV混凝土杆线路当采用铁横担时，不宜提高绝缘子等级
答案：A,D
解析：
依据:《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010)第6.0.14条。
第6题：
已知某110kV变电所，高压配电装置的110kV为架空出线，该线路未沿全线架设避雷线。为防止减少近区雷区闪络，下面的雷电侵入波过电压保护措施（）是合理的。
A.沿全线增加架设避雷线；
B.在架空线1~2km的进线段架设避雷线；
C.在线路例装设一组金属氧化锌避雷器；
D.架空出线进入配电装置前采用长度不超过50m的电缆进线段。
A.沿全线增加架设避雷线；
B.在架空线1~2km的进线段架设避雷线；
C.在线路例装设一组金属氧化锌避雷器；
D.架空出线进入配电装置前采用长度不超过50m的电缆进线段。
答案：B
解析：
第7题：
下列几种架空电力线路采用的过电压保护方式中，哪些做法符合规范要求？（）
（A）66kV线路，年平均雷暴日数在30天以上的地区，宜沿全线架设地线
（B）35kV线路，进出线段宜架设地线
（C）在多雷区，10kV混凝土杆线路可架设地线
（D）在多雷区，10kV混凝土杆线路当采用铁横担时，不宜提高绝缘子等级
（A）66kV线路，年平均雷暴日数在30天以上的地区，宜沿全线架设地线
（B）35kV线路，进出线段宜架设地线
（C）在多雷区，10kV混凝土杆线路可架设地线
（D）在多雷区，10kV混凝土杆线路当采用铁横担时，不宜提高绝缘子等级
答案：A,B,C
解析：
依据：《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T620—1997）第6.1.2条、第7.3.1条。
第8题：
当靠近导线侧的绝缘子所承受的电压高于起始电晕电压时,绝缘子将发生()。
A.电晕放电
B.绝缘闪络
C.绝缘击穿
D.沿面闪络
参考答案：A
第9题：
为防止或减少近区雷击闪络，未沿全线架设避雷线的35~1lOkV架空送电线路， 应在变电所的（ ）进线段架设避雷线。
A. 0. 5km； B. 0.6~0.9km; C. 1 ~2km; D. 3km.
答案：C
解析：
第10题：
在架空线路定期巡视中，属于架空导线、避雷线的巡视内容有（）。
- A、导线、地线锈蚀、断股、损伤或闪络烧伤
- B、导线、地线弧垂变化、相分裂导线间距变化
- C、导线、地线在线夹内滑动
- D、导线、地线连续金具过热、变色、变形、滑移
- E、导线、地线上悬挂有异物
正确答案:A,B,D,E