铁路供电系统考试

判断题基础制动是接触网作业车的主要制动方式。A 对B 错

题目
判断题
基础制动是接触网作业车的主要制动方式。
A

B

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第1题:

重型轨道车采用空气制动与基础制动两种制动方式。


正确答案:错误

第2题:

当接触网作业车实施紧急制动时,必须迅速切断动力。


正确答案:正确

第3题:

接触网作业车发动机起动后,非使用端操纵台制动阀通向制动管的截断塞门置于()位。


参考答案:断开

第4题:

《接触网作业车管理规则》第68条:新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的?


正确答案:新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于400m(平直线路,制动初速80km/h),制动距离误差不得超过10%。

第5题:

《接触网作业车管理规则》第71条:接触网作业车各种仪表、制动部件的校验有何规定?


正确答案:接触网作业车各种仪表、制动部件的校验,须由具备资质的单位承担,校验项目和周期应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。

第6题:

基础制动是接触网作业车的主要制动方式。


正确答案:错误

第7题:

在正常情况下,调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为()制动。


正确答案:常用

第8题:

接触网作业车编组运行时,不超过()辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。

  • A、12
  • B、10
  • C、15

正确答案:B

第9题:

接触网作业车连挂运行时,除本务车外,其他连挂的接触网作业车必须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门。


正确答案:错误

第10题:

()制动是接触网作业车的主要制动方式。

  • A、空气
  • B、基础
  • C、手

正确答案:A