铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
列车夜间运行，遇机车（动车组）仅头灯、标志灯之一不能使用时，应适当降速维持运行。
正确答案:错误
第2题：
简述机车（含动车组）头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。
正确答案:机车（含动车组）头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时，应运行至前方站停车修复（在防洪、防台期间，遇暴风雨应减速运行），并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时，不能继续运行。
第3题：
电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
正确答案: 电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。
第4题：
应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生（）的LKJ系统故障进行的处置。
正确答案:影响运行
第5题：
动车组途中发生设备故障时，在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态，即是让动车组（）还是限速运行，或者采取（）。
正确答案:维持运行；停车
第6题：
列车夜间运行，遇机车（动车组）仅头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行。
正确答案:正确
第7题：
动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。
正确答案:停车
第8题：
请简述机车（动车组）头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。
正确答案:机车（动车组）头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时，应运行至前方站停车修复（在防洪、防台期间，遇暴风雨应减速运行），并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时，不能继续运行。
第9题：
动车组运行途中受电弓机械故障的处理方法？
正确答案: （1）立即停车，停车后，机械师立即下车确认受电弓破损程度并通知司机。
（2）司机向车站值班员及列车调度员汇报故障情况，如果需上车顶进行处理时，并经过车站值班员及列车调度员同意后，司机联系调度，申请接触网断电。同时动车组降弓断电。
（3）接到接触网断电命令后，机械师确认并按要求穿戴好防护用品。机械师下车在故障动车组来电方向挂接地杆。
（4）在司机的监护下（一名随车机械师值乘时），机械师按规定穿戴好防护用品，登车顶对破损弓进行应急捆绑处理并去除异物，确认捆绑固定牢固，不影响行车安全。
（5）随车机械师下车顶，撤接地杆，通知司机。司机申请接触网送电。
（6）接到接触网送电命令后，升受电弓，申请信号继续运行。
第10题：
动车组运行途中发生车载设备故障到达后安排入库的该如何处理？
正确答案: 列控车载设备检测工区检测人员立即下载PC卡、CF卡数据进行故障分析，组织抢修。