铁路供电系统考试
单选题铝合金滑轮组自动补偿装置，传动效率（），达百分之97以上，但无（）功能。A 高；断线制动B 低；补偿C 非常高；补偿D 断线制动；低E 补偿；低F 自动调整；低
题目
单选题
铝合金滑轮组自动补偿装置，传动效率（），达百分之97以上，但无（）功能。
A
高；断线制动
B
低；补偿
C
非常高；补偿
D
断线制动；低
E
补偿；低
F
自动调整；低
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相似问题和答案
第1题：
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高，维修工作量多。
正确答案:错误
第3题：
铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之97以上。
正确答案:正确
第5题：
铝合金滑轮组自动补偿装置，传动效率高，无断线制动装置。
正确答案:正确
第6题：
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之99以上。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
铝合金滑轮组自动补偿装置，时速200—250公里客运线上广泛采用。
正确答案:正确
第8题：
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之97以上。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
高铁采用的补偿装置中，铝合金滑轮组补偿装置传动效率高，维修工作量（）。
- A、多
- B、少
- C、一般
- D、差
正确答案:B
第10题：
（）补偿装置，在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。
- A、铸铁滑轮组
- B、铝合金滑轮组自动
- C、弹簧
- D、液压
正确答案:B