铁路供电系统考试

填空题Re200型接触网当采用正定位时,工作支定位管保持1:50坡度(),采用反定位时,工作支定位管保持1:50坡度降低。

题目
填空题
Re200型接触网当采用正定位时,工作支定位管保持1:50坡度(),采用反定位时,工作支定位管保持1:50坡度降低。
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第1题:

转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞,非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于()mm。

  • A、50
  • B、100
  • C、150

正确答案:A

第2题:

Re200型接触网当采用正定位时,工作支定位管保持1:50坡度(),采用反定位时,工作支定位管保持1:50坡度降低。


正确答案:抬高

第3题:

非工作支接触线和工作支定位管的间隙不小于()mm。

A.30

B.50

C.100

D.150


正确答案:B

第4题:

反定位管主管上定位管卡子距定位环应保持()mm的距离。


正确答案:100~150

第5题:

Re200型接触网接触线与定位管之间的距离,反定位时不小于()mm。

  • A、180
  • B、210
  • C、240
  • D、370

正确答案:C

第6题:

反定位器主管两侧拉线的长度和张力应相等,定位管卡子距定位环应保持()mm的距离。

  • A、50~100
  • B、100~200
  • C、100~150
  • D、40~50

正确答案:C

第7题:

高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内,一般情况下呈水平状态,正定位允许抬头;反定位允许低头,但坡度不得大于()mm/m。

  • A、100
  • B、150
  • C、200

正确答案:B

第8题:

转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于50mm。


正确答案:正确

第9题:

反定位管定位管卡子距定位环应保持()mm的距离。


正确答案:100~150

第10题:

转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞,接触线非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不应小于50mm。


正确答案:正确