铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
自感电动势的方向与什么有关？
正确答案:与电流变化趋势有关。
第2题：
什么叫自感电动势？
正确答案: 根据法拉第电磁感应定律，穿过线圈的磁通发生变化时，在线圈中就会产生感应电动势。这个电动势是由于线圈本身的电流变化而引起的，故称为自感电动势。
第3题：
下述论述中,正确的是()。
A.当计算电路时，规定自感电动势的方向与自感电压的参考方向都跟电流的参考方向一致。这就是说，自感电压的实际方向就是自感电动势的实际方向
B.自感电压的实际方向始终与自感电动势的实际方向相反
C.在电流增加的过程中，自感电动势的方向与原电流的方向相同
D.自感电动势的方向除与电流变化方向有关外，还与线圈的绕向有关
正确答案：B
第4题：
利用楞次定律可以确定（）
- A、自感电动势的大小
- B、互感电动势的大小
- C、自感电动势的极性
- D、导体受力的方向
正确答案:C
第5题：
什么叫自感应？什么叫自感电动势？
正确答案: 由于线圈中电流的复化而在线圈本身产生感应电动势的现象叫自感应。由此而产生的感应电动势叫做自感电动势。
第6题：
自感电动势的大小和电流的（）成正比，自感电动势的方向总是反抗（）的变化。
正确答案:变化率；电流
第7题：
什么叫自感现象、自感电动势和自感？什么叫互感现象、互感电动势和互感？
正确答案: 由于通过闭合回路（或线圈）自身的电流变化，引起穿过它本身的磁通量跟着发生变化，而产生感应电动势的现象，叫做自感现象。相应的感应电动势称为自感电动势。穿过闭合回路（或线圈）的磁通与产生此磁通的电流之间的比值，叫做回路（或线圈）的自感系数，简称自感，通常以字母L来表示，单位为亨利，或简称亨。
当两个闭合回路（或线圈）相互靠近，其中一个回路（或线圈）中的电流变化，引起穿过另一个回路（或线圈）所包围的磁通量跟着变化，刚在该另一回路（或线圈）中产生感应电动势的现象，叫做互感现象。相应的感应电动势称为互感电动势。由第一个回路（或线圈）的电流所产生而与第二个回路（或线圈）相链的磁通，同该电流的比值，叫做第一个回路〔或线圈）对第二个回路（或线圈）的互感系数，简称互感，通常以字母M表示，单位为亨利，或简称亨。
第8题：
由于线圈本身电流的变化而在线圈中产生的感应电动势叫自感电动势，这种现象叫自感现象。()
参考答案：对
第9题：
自感电动势能不能大于电源的电动势？为什么？
正确答案:不能。电磁感应是磁场能与电势能的相互转化，根据能量守恒定律，能量只会耗散，不会无故增加
第10题：
什么叫自感和自感电动势?怎样判定自感电动势的方向?
正确答案:由于流过线圈本身的电流发生变化而引起的电磁感应叫自感应，简称自感。由自感现象产生的电动势称为自感电动势，简称自感电势，用eL表示。自感电动势的方向可以根据楞次定律来判定。