铁路供电系统考试

问答题管型避雷器工作原理是什么?

题目
问答题
管型避雷器工作原理是什么?
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相似问题和答案

第1题:

直流避雷器的工作原理是什么?


正确答案: 由于直流避雷器没有电流过零点,只能依靠磁吹使火花中的电弧拉长,冷却,以提高其电阻与电弧电压,采取强制建立零值的限流方式。

第2题:

避雷器一般分为管型避雷器和()型避雷器。


正确答案:

第3题:

避雷器保护间隙的工作原理是什么?


正确答案:保护间隙由两个电极组成,与被保护设备并联于线路上。当雷电波侵入时、间隙首先击穿,线路接地。避免被保护设备上的电压升高,从而保护了设备。

第4题:

管型避雷器工作原理是什么?


正确答案:管型避雷器由外部间隙、内部间隙和产生气体的管子组成,在正常工作电压下,避雷器间隙不被击穿,只有当接触网上发生过电压时,避雷器内、外间隙都被击穿,形成接触网对地短路,并通过地线装置放电,同时,由于放电电流使避雷器管内产生大量的高压气体,高压气体从管内一端喷出将电弧熄灭,这时放电终止,接触网恢复对地绝缘,从而保护了接触网设备。

第5题:

避雷器按其工作原理可分为()、排气式避雷器、阀型避雷器。阀型避雷器分为()型和磁吹避雷器。


正确答案:保护间隙;普通阀

第6题:

避雷器有阀形避雷器、管型避雷器、针形避雷器等。


正确答案:错误

第7题:

避雷器一般分为管型避雷空分为管型避雷器和()型避雷器。


正确答案:

第8题:

弯管的工作原理是什么?


正确答案: 当具有一定质量的流体做圆周运动时,离心力的作用将使流体对弯管的外侧壁施加一个正向的挤压力,而对弯管的外侧产生一个负向的牵引力,于是,弯管的内、外侧壁之间就形成一个由离心力作用产生的压力差,该压力差的大小与流体流速的平方成正比。

第9题:

避雷器种类有()几种。

  • A、保护间隙
  • B、管型避雷器
  • C、电容型避雷器
  • D、阀型避雷器

正确答案:A,B,D

第10题:

简述避雷器的工作原理。 


正确答案:氧化锌避雷器主要元件氧化锌阀片是以氧化锌为主要成分,并附以多种精选过的、能产生非线性特性的金属氧化物添加剂用高温烧结而成的。它具有相当理想的伏一安特性(相当于稳压二极管的反向特性),其非线性系数为0.025左右。该避雷器优异的伏一安特性可使氧化锌阀片在正常工作电压下呈高电阻,使流过阀片的电流非常小,且大部分为电容电流,这样小的电流不会烧坏氧化锌阀片,可视为绝缘体,从而实现无间隙。当系统出现超过某一电压动作值的电压时,阀片呈低电阻,使流过阀片的电流急剧增加,并将冲击电流迅速泄人大地,从而保护了与其并联的电力机车电气设备的绝缘。电压恢复到正常工作范围时,电流又非常小,避雷器又呈绝缘状态,因此,该避雷器不存在工频续流,也不影响系统的正常工作。