铁路供电系统考试
判断题对单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置安全值为：160km/h 以上区段的线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距 630－1085mm范围内的横向中间位置。A 对B 错
题目
判断题
对单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置安全值为：160km/h 以上区段的线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距 630－1085mm范围内的横向中间位置。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
160km/h及以下区段单开和对称（双开）道岔交叉点位置安全值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距630——1085mm范围内的横向中间位置。
正确答案:正确
第2题：
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
- A、500～800mm
- B、600～1050mm
- C、630～1085mm
- D、735～1085mm
正确答案:C
第3题：
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,160km／h以上区段,单开道岔的交叉线岔交叉点位置的安全值为交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1085mm范围内的横向中间位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。
正确答案:735～1085mm
第5题：
对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm的横向中间位置，允许偏差（）mm。
正确答案:50
第6题：
160km/h及以下区段单开和对称（双开）道岔交叉点位置限界值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距630——1085mm范围内的横向中间位置。
正确答案:正确
第7题：
线岔交叉点位置限界值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）mm范围外的横向中间位置，允许偏差±50mm。
- A、600-1050
- B、550-600
- C、600-735
- D、630～1085
正确答案:D
第8题：
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,160km／h及以下(上)区段,单开道岔的交叉线岔交叉点位置的安全值为交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1085mm范围内的横向中间位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
对单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置安全值为：160km/h 以上区段的线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距 630－1085mm范围内的横向中间位置。
正确答案:错误
第10题：
线岔交叉点位置标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm范围内的横向中间位置，允许偏差±50mm。
正确答案:正确