第1题:
《技规》(普速铁路部分)第367条:列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?
第2题:
《技规》(普速铁路部分)第335条:单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?
第3题:
A.15
B.10
C.5
D.50
第4题:
单机、自轮运转特种设备停在调谐区内或在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,应执行哪些规定?
第5题:
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
第6题:
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?
第7题:
《技规》(普速铁路部分)第193条:自轮运转特种设备是如何定义的?
第8题:
《技规》(普速铁路部分)第368条:列车在区间被迫停车后,如何放置响墩防护?
第9题:
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m。
第10题:
《技规》(普速铁路部分)第23条:在机车、自轮运转特种设备、动车组上应配备哪些救援设备?